日前，東風汽車集團股份有限公司與佛山市政府、佛山仙湖實驗室及佛山南海區政府舉行四方戰略合作簽約儀式。四方將秉承“資源共享、優勢互補、合作共贏、共同發展”的原則，在氫燃料電池汽車和智能網聯汽車領域展開合作。
據悉，東風公司將與佛山市、南海區聯合成立氫燃料電池乘用車示范運營車隊，并建立燃料電池乘用車維保體系，計劃到2021年底車隊規模不小于100臺，2022年開始逐年增大示范規模。
同時在佛山市與南海區共同支持下，東風公司與仙湖實驗室在佛山合資成立無縫化移動服務公司，三年內累計投入不少于270輛東風無縫化移動服務產品，開拓華南無縫化載人移動服務、安保巡邏、環衛清潔、無人物流等市場。
資料顯示，佛山仙湖實驗室于2019年11月21日掛牌，2019年12月23日正式成立，為武漢理工大學與佛山市人民政府、佛山市南海區人民政府共建，主攻先進能源制氫關鍵技術、燃料電池材料與集成關鍵技術、燃料電池動力總成與智能網聯關鍵技術和氫安全關鍵技術的研發。
而東風汽車的無縫化移動服務于2020年9月提出并發布相關白皮書，東風悅享科技有限公司CEO李凱發表題為《5G賦能無縫化移動服務生態新模式》的主旨演講中指出，東風希望通過點線面構建無縫化移動服務生態，“點”指單個場景的智能化服務，“線”指下一代公共交通體系Sharing-PRT(共享個人快速運輸系統)，“面”指基于“點”與“線”之間所構建的區域性無縫化移動服務。
據了解，Sharing-VAN就是東風基于無縫化移動服務研發生產的L4級自動駕駛產品，去年疫情爆發，Sharing-VAN無人駕駛消殺車駛上武漢抗疫一線，同年6月，東風Sharing-VAN 1.0 plus正式量產下線，成為國內首款完全自主研發的L4級5G自動駕駛汽車。目前，Sharing-VAN主要用于城市智能園區載人擺渡、運送物品等工作。
東風汽車就此次合作表示，佛山是國內氫能產業鏈最全的地區之一，仙湖實驗室也已經建立扎實的氫能和燃料電池研發能力和人才隊伍，形成良好的產學研一體的生態布局，這也是東風選擇佛山及實驗室合作的重要原因。
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