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            宋PLUS DM-i配置首次曝光 百公里加速7.9s 虧電油耗4.4L

            2021-09-29 10:24:27 福州便民網

              自宋PLUS DM-i在比亞迪DM-i技術發布會上開啟預售以來,其“快、省、靜、順、綠”的特性遠超眾多消費者的用車期待,而15.38萬元-17.58萬元的預售價格更讓它的關注度一再飆升。今天,宋PLUS DM-i詳細車型配置首度曝光,下面就讓我們先睹為快。

              新能源專屬內外飾

            宋PLUS DM-i配置首次曝光 百公里加速7.9s 虧電油耗4.4L

              宋PLUS DM-i前臉采用全新設計,以“龍魂”設計初心,極致張力的立體大嘴配以精致豪華格柵。裝備專用低風阻輪轂,實現節能的同時更融入了全新的設計。車身尺寸方面,長寬高為4705×1890×1680mm,與燃油版車型保持一致,延續了其寬體、低趴的造型。

            宋PLUS DM-i配置首次曝光 百公里加速7.9s 虧電油耗4.4L

              而日蝕藍+蒼穹灰的專屬內飾配色,也讓宋PLUS DM-i的設計更加清新、簡潔、純凈,更具新能源屬性。

              51KM or 110KM,兩個版本有何不同?

              作為以電為主的混動技術,宋PLUS DM-i搭載的這套DM-i超級混動集成了驍云-插混專用1.5L高效發動機,EHS電混系統和DM-i超級混動專用功率型刀片電池這三大核心技術,配合EV純電、HEV串聯、HEV并聯、發動機直驅四大模式,可實現日常使用以電驅動為主,發動機高效充電,適時輔助驅動,全工況超高效率。

            宋PLUS DM-i配置首次曝光 百公里加速7.9s 虧電油耗4.4L

              不止DM-i超級混動技術,新車在配置方面同樣展現出了十足的誠意。諸如12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad、手機NFC車鑰匙、Dirac智能音樂座艙、OTA遠程升級等等都是全系標配。可以說,讓你入門即能實現高配的享受。加之51KM版本擁有虧電油耗低至4.4L/100km的優異表現,相比傳統燃油車更經濟,動力更平順,不充電的話也可以完全當做燃油車來使用。

            宋PLUS DM-i配置首次曝光 百公里加速7.9s 虧電油耗4.4L

              而在110KM版本配置上,新能源專屬VTOL 220V電源輸出、移動電站、18kW直流充電口等配置更是一應俱全,提升日常用車便利性。與此同時,該版本車型還擁有更強的動力表現和更大容量的電池,百公里加速7.9秒,帶來暢快的加速體驗;純電續航110KM,如果充電條件便捷的話,更適合作為純電車日常代步使用。

              安全時刻在線,舒適配置再進階

              從配置信息上不難發現,在燃油版車型高品質的基礎上,宋PLUS DM-i又進一步完善了舒適性和便捷性。如全系配備了前排及前風擋雙層隔音隔熱玻璃,高配車型新增主副駕駛座椅通風/加熱兩大神器,配合座椅多向電動調節,讓駕乘更靜謐舒適。同時,全系搭載與比亞迪漢一致的DiLink3.0系統,為用戶帶來全新的智能便捷體驗。

            宋PLUS DM-i配置首次曝光 百公里加速7.9s 虧電油耗4.4L

              盡享便捷、舒適之余,新車在主被動安全防護上也更加完備。其中,胎壓顯示、百萬級像素的360°高清全息透明影像更是做到了全系標配,在復雜路況下實用且安全,可以說是非常良心的配置了,真正做到了入門即高配。

            宋PLUS DM-i配置首次曝光 百公里加速7.9s 虧電油耗4.4L

              綜上,我們可以看出51KM和110KM兩個版本可謂和而不同。在DM-i超級混動技術賦能下,宋PLUS DM-i擁有了“快、省、靜、順、綠”的產品特性,油耗更低的51KM版本可以當做燃油車使用,110KM版本則憑借更長的續航,當做純電車在城市代步不在話下。諸多智能及安全配置加持,亦有DM-i超級混動專用功率型刀片電池傍身,更有新能源車型專屬的6年或15萬公里超長質保,給予用戶更安心的用車保障。結合其15.38萬元-17.58萬元的預售價格和尊享禮遇來看,宋PLUS DM-i可謂誠意滿滿。


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