近日，工信部公布了第343批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，上汽大眾ID.6 X/一汽-大眾ID.6 CROZZ四驅動力曝光，根據工信部的數據顯示，兩款車型四驅動力相同，均搭載了后軸150kW和前軸80kW電機，與已經上市銷售的ID.4四驅版本動力也相同。
外觀方面，ID.6 X采用了ID家族式設計語言，封閉式的中網外加類似貫穿式的頭燈讓整個前臉看上去非常有辨識度，保險杠上的黑色裝飾造型與ID.4 X類似，同樣采用了貫穿式設計，上方菱形圖案讓該部分有了更好的層次。
車身側面采用了高窗線設計，讓整臺車看起來非常運動，隱藏式的門把手造型同樣與ID.4 X幾乎相同，觸控加機械式的設計更加實用。細節方面，新車還采用了雙色車身設計，窗邊位置都采用了黑色鋼琴烤漆設計。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4876/1848/1680mm。軸距為2965mm，定位為中型純電SUV。
車尾同樣使用了ID家族設計風格，貫穿式尾燈外加大面積的黑色亮面裝飾不僅讓車尾更有識別性，同時高級感也很強。細節上，從尾部標識我們能夠看出，ID.6 X出自上汽大眾。
動力方面，此次申報的是四驅版本車型，前電機最大功率80kW，最大扭矩162N·m，后電機最大功率150kW，最大扭矩310N·m。
除了四驅產品以外，此前也申報過后驅版車型，后驅車型搭載的是一臺最大功率150kW，最大扭矩310N·m的永磁同步電機。動力電池為三元鋰材料，電池系統能量密度為175Wh/kg，工況下百公里電耗為15.5kWh，NEDC綜合工況續航達到了588公里，是目前中型SUV中續航較長的一款產品。
一汽-大眾ID.6 CROZZ與上汽大眾ID.6 X兩款產品為姊妹車型，他們的關系和ID.4 X與ID.4 CROZZ的關系相同，外觀方面，相比ID.6 X來說，ID.6 CROZZ的設計更加年輕。新車使用了ID家族式設計風格，圓潤平滑的前臉讓整臺車看上去還挺有設計感的，另外新車同樣采用了封閉式中網設計，并且通過車標周圍飾條營造出了貫穿式的頭燈效果。
根據ID.4 CROZZ的設計方式我們推斷，未來新車車標和貫穿飾條都可以發光，點亮后會有非常出色的效果。
車身側面采用了高窗線設計，讓整臺車看起來非常運動，隱藏式的門把手造型同樣與ID.4 CROZZ幾乎相同，觸控加機械式的設計更加實用。細節方面，新車還采用了雙色車身設計，并且通過在車窗周圍增加銀色裝飾條讓A柱看起來更加纖細、更具現代和未來感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4891/1848/1679mm，軸距為2965mm，定位為中型純電SUV。
車尾設計上，新車整體風格與ID.4 CROZZ非常相似，貫穿式的尾燈讓整個車尾看上去非常時尚，同時整個尾部簡潔的線條設計則顯得更加高級。
動力方面，此次申報的是四驅版本車型，前電機最大功率80kW，最大扭矩162N·m，后電機最大功率150kW，最大扭矩310N·m。后驅版本車型搭載了一臺最大功率150kW，最大扭矩310N·m的永磁同步電機。動力電池為三元鋰材料，電池系統能量密度為175Wh/kg，工況下百公里電耗為15.5kWh，NEDC綜合工況續航里程為565公里。
