近日，工信部公布了2020年第11批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，東風本田CR-V銳·混動 e+(插電混動版)車型現身目錄。根據目錄中公布的信息，其搭載了一臺由2.0L自然吸氣發動機和電動機組成的插電混動系統，動力電池為三元鋰材料，純電模式下NEDC綜合工況續航為85公里，B狀態百公里油耗為4.7L。
東風本田CR-V 銳·混動 e+外觀上基本延續了燃油版造型，不過前格柵有所變化，由三條橫向鍍鉻裝飾條組成。另外，LOGO底色采用了藍色設計，彰顯其插混車型的身份。
新車定位為緊湊級SUV，車身尺寸上，新車長寬高尺寸分別為4694/1861/1679mm，軸距2660mm，與燃油版相比，銳·混動 e+在車的長度和寬度上都超過燃油版尺寸，軸距短了1mm。
動力方面，CR-V 銳·混動 e+搭載了Honda 獨有的插電式混合動力系統，該系統由一臺2.0L發動機和電動機組成，其中發動機最大功率為107kW，最大扭矩175N·m。電動機最大功率為135kW，最大扭矩為315N·m。動力電池為三元鋰材料。
根據(第三十六批)《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》刊登的信息顯示，其電池為三元鋰材料，總容量為16kWh，電池系統質量為284kg，根據車輛配置的不同其NEDC綜合工況續航里程分為84和85公里兩個版本，B狀態百公里油耗上，根據車輛配置的不同，分為4.6L和4.7L。
