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            西藏適合一個人旅游嗎(西藏適合一個人旅游嗎現(xiàn)在)

            2023-03-13 10:30:18 福州便民網(wǎng)

            一米五五的普通年輕女孩一個人去西藏旅游現(xiàn)實(shí)嗎?為什么?

            說實(shí)話,在做好準(zhǔn)備的情況下,女孩一個人西藏旅游并非是一件不現(xiàn)實(shí)的事,畢竟單獨(dú)一個人去西藏旅游的情況并不少見。但要注意的是,在出發(fā)前一定要做好相關(guān)的旅游規(guī)劃。

            一、單獨(dú)一個人去西藏旅游的情況并不少見

            說實(shí)話,如今很多人都會單獨(dú)一個人去西藏旅游,而且在這些人中,女生的占比也并不少。因此在我看來,女生單獨(dú)一個人去西藏旅行并無不妥。再說了,西藏是一個熱門的旅游地,相關(guān)的旅游產(chǎn)業(yè)也比較發(fā)達(dá),配套設(shè)施也齊全。因此只要游客不是去過于偏遠(yuǎn)的地方,通常都能得到獲得非常不錯的旅游體驗(yàn)。在這樣的情況下,女生一個人去西藏旅游其實(shí)并沒有任何障礙。所以在我看來,女生一個人去西藏旅游是一件很現(xiàn)實(shí)的事情,可以說只要女生愿意去就能去。

            二、出發(fā)前一定要做好相關(guān)的旅游規(guī)劃

            如果一個人去西藏,那在出發(fā)前一定要做好相關(guān)的旅游規(guī)劃。通常來說,旅游規(guī)劃主要包含三個方面,一是行程安排,包括旅游天數(shù)、路線、食宿安排等。二是物資準(zhǔn)備,包括換洗衣物、日用品等。三是設(shè)定好應(yīng)急預(yù)案,例如在發(fā)生意外情況時自己該怎么辦等。可以說,只有做好了旅游規(guī)劃,那自己才能更輕松地享受自己的旅程。若是出發(fā)前沒有做好相關(guān)的旅游規(guī)劃,則很可能會讓自己的旅程變得不那么順利。特別是對于女生來說,當(dāng)自己一個人去西藏時,旅游規(guī)劃一定要做得足夠細(xì)致,將可能會出現(xiàn)的情況都考慮進(jìn)去,不要什么都不準(zhǔn)確就獨(dú)自一個人前往西藏。

            總的來說,女生一個人去西藏旅行也是可行的,但前提是要做好相關(guān)的旅游規(guī)劃,否則不建議女生一個人獨(dú)自去西藏旅游。

            一個人想去西藏了,可行嗎?

            第一次去西藏是在2015年,那年我大三,后續(xù)又去過不知道多少次。

            以我的經(jīng)驗(yàn)來說,一個人游西藏,沒什么不可行的,只是西藏幅員遼闊,各個景點(diǎn)之間的距離比較遠(yuǎn),動輒就是一天八九個十來個小時的路程,如果你自己搭車或者坐大巴車,還是可以的,但是如果你要自駕或者租車,那就不劃算了,還是比較費(fèi)時間費(fèi)金錢的,而且一個人趕一整天的路,沒有兩三個可以聊天說笑的人,你不會覺得無聊嘛?

            曾經(jīng)看過一句話,當(dāng)你忙著工作時,西藏的雄鷹在云端盤旋;當(dāng)你忙著擠公交時,慕士塔格峰的山腳下卻綻放著燦爛的笑容......

            對于熱愛旅行的人來說,西藏是完全無法避免的一個選項(xiàng)。只有到了江南,才知道什么叫婀娜恬靜,萬般風(fēng)韻,石橋、畫舫、煙幕、團(tuán)扇;可是你要想知道什么是真正的天地造化,陰陽分曉,那就一定要看西藏,雪山、玉湖、白云、藍(lán)天。

            車已經(jīng)開動,西藏就在前方。

            最后附上我這幾年在西藏拍的照片。

            希望我的回答對你有所幫助。

            有那么容易嗎?

            一個人去西藏?你想開什么車去?還有人騎車和走路去呢?我就當(dāng)你是開車吧。我就當(dāng)你是年輕力壯的人吧,這更會讓你擔(dān)心,因?yàn)槿ノ鞑兀娴脑侥贻p你會越有麻煩,因?yàn)槟愕男枰趿刻螅鰡栴}出事的幾率就大大增加。

            我記得很多年前,我們一行人去浙江,在途中有個同事在群里面突然發(fā)表了一條信息,讓我們以后也別去高原,我很奇怪,后來了解到,原來他跟妻子和岳母去香格里拉旅行,結(jié)果兩個女人差點(diǎn)雙雙斃命,因?yàn)楦咴磻?yīng),讓他的岳母急救了四次,妻子也差點(diǎn)丟了命,就因?yàn)榍耙粋€人高原反應(yīng),叫了救護(hù)車,前一個人死了,救護(hù)車還沒有遠(yuǎn)離,就在附近,所以他的妻子和岳母才得救了。

            過去的一個暑假,我也去了西藏,從318四川進(jìn)藏。到了3000多米的地方開始頭痛,幸虧妻子帶了止頭痛的藥,三天后沒頭痛了,但缺氧現(xiàn)象很厲害,我晚上幾乎睡不著,但又不敢吸氧,怕引起依賴而且費(fèi)用也太貴。后來發(fā)現(xiàn)原來趴桌子上睡可以睡得著,最可怕是到了林拉高速最后160公里,其中有100公里缺氧嚴(yán)重,五分鐘就瞌睡一次,停路邊想睡覺,入睡幾秒,突然缺氧,如是者醒了很多次,睡不著,干脆繼續(xù)前行,但不到五分鐘,又瞌睡,又停路邊,睡著,幾秒又醒,如是者100公里就這樣熬過來了。

            24天的行程,走了一萬公里,從里塘開始進(jìn)去,看過怒江72拐,經(jīng)過怒江大橋,到過可可西里無人區(qū),經(jīng)過昆侖絕頂,那種辛苦程度不是隨便可以用語言形容出來的。

            此刻我的車正在4s 店維修,雖然過了幾個月, 不過,車子現(xiàn)在才壞,才修了三千元,我很感謝我的車,如果它在半路壞掉了,我真的會叫天不應(yīng),叫地不聞,如果一家人都還好有個照應(yīng),要是你只有一個人,車子壞了,孤身一人在荒漠里面,你會怎樣?別一時沖動,到時就算回得來,你也要多花很多錢找人幫忙,甚至有可能會丟了性命。

            一個人去西藏是可以的。我51年的,4月20日到拉薩獨(dú)自自由行,第一天有點(diǎn)氣喘,到旅店適當(dāng)休息,我是到旅店洗了洗臉,喝了點(diǎn)水,就上床休息了。第二天基本適應(yīng)就去了布達(dá)拉宮。第三天參團(tuán)游覽了羊湖。第四天游覽大昭寺,八廓街,布達(dá)拉宮廣場等。第五天參團(tuán)三日游,游覽了林芝,雅魯藏布江大峽谷,魯朗林海,巴松措,卡定溝大瀑布,遠(yuǎn)眺南加巴瓦峰,還站在5190米的色根拉的山口等。第八天參團(tuán)納木措一日游。路上都很正常,個人體會,水要多喝,吃些水果,適當(dāng)吃些巧克力,每次游玩回到旅店抓緊休息,以備第二天游覽。

            不管可行不可行,但我今年一定成行。

            我背包走滇藏時,就是一個人……

            今年的想法是摩旅西藏。走川藏北線,目前計劃中。

            入手猛鷙,已經(jīng)開始跑山練習(xí),盡量不走"正道",走鄉(xiāng)道穿小道,目前已經(jīng)完成第一摔……跑進(jìn)一條斷頭路,轉(zhuǎn)彎過激側(cè)翻,左護(hù)手被摔破,還好速度不快……有空就一天跑個兩百公里慢慢適應(yīng),加量。

            跑了半個月,感覺幾天不跑就有點(diǎn)渾身不自在,總覺得少了點(diǎn)什么,也許,這就是練習(xí)的結(jié)果,要的就是這種感覺。

            我行,你也行!let's try!

            咋不可行?我04年8月一個人就去了西藏。先是25日來到西寧,在火車站廣場上了去拉薩的臥鋪大巴,票價34O元,第二天十二點(diǎn)來到格爾木,在格爾木大部分人下了車,只剩下我們不知情的五個人,被一輛出租車載著倒騰到另一輛臥鋪上。原來,從西寧到拉薩直達(dá)的車很少,到拉薩主要在格爾木上車,從西寧到拉薩車票就25O元左右,生人會花好多冤枉錢。車又行丁二十多個小時,第二天中午到了拉薩。在拉薩玩了兩三天,轉(zhuǎn)了布達(dá)拉宮,大昭寺,色拉寺幾個地方,鼻子覺得干燥不好受,趕緊又往回走,當(dāng)時青藏鐵路正在鋪軌。回來路上,走到可可西里,人睡在臥鋪上,外面竟然下起厚厚的雪,別人都穿毛衣,皮夾克,我還穿背心襯衫,不過從未感到冷。現(xiàn)在對路上地名記得多,那曲,當(dāng)雄,安多,五道梁,南山口,不凍泉,納赤臺等,一路上感覺還是不錯的,第一次上西藏,給你絕對的震撼。我建議,每個年輕人最好都能上一次西藏。

            看個人 健康 狀況,沒有高反可以去

            一個人去西藏,當(dāng)然是可行的。首先先考慮你是怎么樣的出行方式,有好幾種可供選擇。

            第一:火車 火車進(jìn)藏只有一條路,就是我們的天路青藏鐵路了,火車的好吃是沿途可以領(lǐng)略到青藏線的風(fēng)景,并且可以在火車上認(rèn)識一些同樣目的地的朋友。確定是時間有點(diǎn)長。

            第二:飛機(jī) 飛機(jī)好處是時間段,缺點(diǎn)是飛機(jī)相對其他進(jìn)藏方式更容易高反(只是一定比例)

            第三:自駕 自駕好處是可隨時想停就停相對來說自由自在,缺點(diǎn)是一個人開車會太累,要注意休息及安全。

            第四:徒步或騎行 這種方式主要以學(xué)生居多。好處是路上可以認(rèn)識很多同樣的驢友。缺點(diǎn)是路途實(shí)在是太長了。

            其次是到達(dá)拉薩后要選擇去一些景點(diǎn),那么也有很多種選擇:

            第一:報團(tuán) 一般在你住宿的地方都會有旅行社的點(diǎn),你可以選擇各種線路。如果沒有在布達(dá)拉宮門口有很多旅行社可供選擇。

            第二:拼車 在一些青年旅社或者客棧都會有一些拼車的留言,你可以根據(jù)自己的需要去選則。

            第三:私人訂制拼車 這種就比較貴了,但是會有專職的司機(jī)兼導(dǎo)游帶你去深入的游玩。。

            第四:公共交通 這個只限于在拉薩附近游覽。比如去一些寺廟之類的。

            綜上所述,一個人去西藏可以有很多選擇方式,根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)條件可以有很多種玩法。

            所以一個人去西藏完全沒有任何問題。

            一個人去西藏當(dāng)然可以了,只是不知道你是想用那種方法,自駕、徒步、騎行、火車、還是直接一張機(jī)票就過去,一般來說后邊兩種相對來說比較安全,不用做太多功課。

            如果是前幾種方法去的話,建議是最好規(guī)劃好準(zhǔn)備一下,如果一個人出發(fā)的話,路上肯定會遇到和你一樣的,就可以搭個伴走。

            沒有什么可行不可行的,只要你選好去西藏的方式,做好一些準(zhǔn)備,還是可以的,而且現(xiàn)在去西藏的人很多,即便選擇徒步騎行這些,補(bǔ)給肯定是沒問題的。

            如果做火車或者飛機(jī)過去,那就更沒問題了,只是一般情況下去高原地區(qū)不建議坐飛機(jī),容易高反。

            選好自己去西藏的方法,出發(fā)就是了。

            為什么不行嘞!

            這些年西藏的 旅游 業(yè)發(fā)展很快,每年都會有很多人進(jìn)藏旅行!而且在這這些人當(dāng)中,有很大一部分都是獨(dú)自一人進(jìn)藏旅行的,其中女性占了一大半!

            很多人對于西藏最大的擔(dān)心就是安全問題,這一點(diǎn)主要是以訛傳訛的謠言,對于一個長期待在西藏人來說,簡直就是粉刺,西藏很安全的!說不定比你家都安全!

            要說到進(jìn)藏的不穩(wěn)定因素,主要是普通人對于高原反應(yīng)的適應(yīng)過程,有的人可能到西藏根本不會有高反的狀況,而有的可能就會出現(xiàn)很嚴(yán)重的高反,因人而異吧!所以進(jìn)藏前,最好是做一些預(yù)防高原反應(yīng)的措施,比如藥物預(yù)防等!

            先去川西走一趟,那邊高海拔地區(qū)含氧量相對較高。沒高反基本可以去西藏。本次去林芝看桃花完全是一場說走就走的旅行。租車是出機(jī)場時找了個當(dāng)?shù)芈眯猩缧麄黜撋想娫捖?lián)系,檢車完畢后,一個人直接開車去波密。中途在5千多米高的色季拉山小睡了半小時,還是返回時才知道海拔5千多米高,對面是南迦巴瓦峰。輕微高反只發(fā)生在然烏湖住店的那晚。凌晨4點(diǎn)多才緩解。總結(jié)后得出結(jié)論,西藏林芝往然烏方向路況不錯,一人駕車無壓力(江蘇丶浙江除外,平原地帶車好開)

            一個人去西藏安全嗎

            1、西藏的治安是非常好的,治安方面不用過于擔(dān)心

            2、西藏的人,遇到的大部分是好人啦,但是說實(shí)話,只要跟金錢有關(guān)的,利益有關(guān)的,該問清楚的問清楚,能走正規(guī)渠道的就走正規(guī)渠道(正規(guī)平臺、正規(guī)旅行社、正規(guī)旅游車),這是對自己的保障。有一個需要提醒的,不是必須購買,不是非必要購買的東西,最好就離得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。尤其是那種路邊的攤子啊,景點(diǎn)的攤子啊之類的

            3、高原環(huán)境跟內(nèi)地很不一樣,在旅行的過程中,初到的時候會有個適應(yīng)的過程,包括旅行中也可能會比其他地方更加容易累,主要照顧好自己,避免感冒發(fā)燒,盡量休息好。出發(fā)前備用藥品之類的還是要準(zhǔn)備好。

            4、一個人出發(fā),不等于一個人旅行。路上如果有認(rèn)識志同道合的小伙伴,可以大家互相照顧,一起玩耍。在旅途中認(rèn)識有故事的有趣的人也是很不錯的事情呢。

            5、邊防證,只有涉及邊境(比如珠峰、洛扎、亞東)才需要辦理,如果你能夠內(nèi)地辦理就建議內(nèi)地辦理。當(dāng)?shù)剞k理現(xiàn)在要夠4個人才能辦。而且當(dāng)?shù)剞k理也需要占用當(dāng)?shù)氐臅r間。如果內(nèi)地辦理好了,抵達(dá)當(dāng)?shù)睾蟛恍枰倩〞r間在這個事情上了。

            去西藏駕車一個人能行不?哪位有經(jīng)驗(yàn)介紹一下,謝謝?

            題主所問的是一個人駕駛車輛,而不一定是獨(dú)自一人自駕西藏。我就從只有一個駕駛員駕駛車輛這個角度談?wù)勼w會。我認(rèn)為去西藏是完全可以的。

            2017年7月,我們一車3人,在只有我一人駕駛車輛的情況下,自駕19天,行程8千多公里,經(jīng)過西藏、青海、甘肅、陜西。平均每天400多公里,最遠(yuǎn)的一天從那曲穿越可可西里無人區(qū)到達(dá)格爾木,全程8百多公里。

            自駕西藏一個人也能行,主要跟西藏的具體情況有關(guān)。

            首先,西藏的美景都在路上,隨時隨地都可能有美景呈現(xiàn),基本上都是邊走邊玩,很少有連續(xù)幾個小時不停歇趕路的情況,加上沿途美景如此養(yǎng)眼,所以駕駛員就不存在疲勞駕駛的情況。

            其次,西藏的路基本上都是國道省道,山高彎多,駕駛員精力集中,不會產(chǎn)生在高速公路上長時間駕駛的疲倦感。

            第三自己要有應(yīng)對疲勞措施。一個人難免也會在駕駛過程中產(chǎn)生困意。我在車上備了紅牛和瓶裝咖啡,喝一罐就可以減少疲倦感。實(shí)在不能堅持就要及時停車,可以下車走走,也可以瞇一會兒,千萬不要勉強(qiáng)堅持,以防出事。

            以上是個人經(jīng)驗(yàn),謹(jǐn)供參考。歡迎關(guān)注我進(jìn)行討論交流!

            可以的,我也是單車獨(dú)駕雨季川藏往返,我的建議是一定要放平心態(tài),不要趕路,尤其是深夜,你要知道一點(diǎn),單車獨(dú)駕慢就是快。出發(fā)前檢查好車輛,雖然我當(dāng)初開的是比亞迪F0,而且是十萬公里的老車,但是平時自己保養(yǎng)車況一直很不錯,一路也屁事沒有,雖然啥路況都遇見過,塌方,暴雨,團(tuán)霧,扎胎,落石擊中車門,陷泥坑,,,其實(shí)機(jī)器比人可靠的多,自然天氣遠(yuǎn)比路況更考驗(yàn)人。我真正崩潰的是一次幾十公里新柏油,天氣惡劣我居然開了近5個小時,下車問路,居然因?yàn)榭耧L(fēng)暴雨找不到車了,啥也看不到。而第二天因?yàn)榍胺缴襟w塌方原路返程連拍照玩只用了不到一個小時,事后總結(jié)最危險的一次是當(dāng)時無知無畏,修路的告訴我前方海通溝隨時會有落石,居然自己不信,堅持深夜一個人跑。其實(shí)國道只要不離開大路太偏僻,即便道路損毀也會有武警官兵及時搶通的。輪胎很重要我去的時候干了一件正確而且錯誤的事,就是把輪胎全換成了日本雪地胎,因?yàn)楦邔挶却螅詡涮シ挪幌拢蜎]帶備胎出發(fā)了。而且跳過好幾個大坑把旁邊的lc80嚇的夠嗆,按常理我一定會爆胎失控撞向他的,但是軟軟的雪地胎不但特別厚還軟愣是沒事,陷泥坑里掙扎幾次,它邊緣條塊胎牙愣是派上用場自己爬出來了。不過我的確是在覺巴山深夜扎胎了,當(dāng)時自己是迷迷糊糊的狀態(tài),但是知道一個輪胎胎壓肯定不對,反正我是沒備胎,想了想就用打氣筒打個高胎壓繼續(xù)跑了,計劃每半個小時打一次氣,其實(shí)高海拔很怕高胎壓,真撞石頭上肯定輪胎直接廢掉。另外別帶打氣泵要帶打氣筒,電動氣泵高海拔高負(fù)重時是沒有用,干吼打不進(jìn)氣,還容易引發(fā)其他電路問題,那就更麻煩。氣筒只要人有吃的喝的,慢慢來可以把胎壓打的很高。真是爆胎大口子啥都沒用等救援吧。打完氣我就迷迷糊糊的繼續(xù)上路了,到住宿的地方栽倒就睡了徹底忘了這事了,再想起來就是幾千公里后回到家歇了幾天才發(fā)現(xiàn)輪胎沒氣了,釘子頭已經(jīng)磨沒了,真空胎橡膠好的,高胎壓可以維持很長時間,胎壓一低很快就漏完了。還有險路不怕一般司機(jī)都會很謹(jǐn)慎,反倒是看到路好了熬出頭了的時候很容易出問題,我?guī)状慰牡妆P都是在道路變好前幾十米的地方磕的,還有一次是早上出發(fā)直接從臺階上蹦下來的,所以心態(tài)很重要。另外其實(shí)夜路習(xí)慣了會好很多,一般深夜其實(shí)西部天黑的很晚的離目的地都已經(jīng)不遠(yuǎn)了,一次都已經(jīng)晚上十一點(diǎn)多了在山頂埡口其實(shí)還能看到平常黃昏魅藍(lán)的天空,真的很美很愜意的 只要不急躁猛趕路,聽個有聲讀物,一般幾十分鐘一個內(nèi)容,那種慎獨(dú)的感覺真的很棒,你能靜靜的體驗(yàn)心流,漆黑的夜空點(diǎn)綴著點(diǎn)點(diǎn)繁星,眼前除了一涑刺破蒼穹的車燈,會讓你思緒萬千 ,但焦點(diǎn)只會聚向于眼前當(dāng)下那一段道路,這種感覺真不是一般夜路能體會到的,經(jīng)常是個把小時不會遇見一輛車,這和深夜跑高速的體驗(yàn)完全不一樣,每次能遇見車都會特別激動,就像一下把你拉回現(xiàn)實(shí),起碼可以肯定自己沒跑丟吧,連直射眼睛耀眼的燈光都會覺得特別溫暖。我不建議晚上聽音樂或歌曲,太舒緩的容易走神,太激烈的容易煩躁,有聲書可以讓你保持高效清醒的狀態(tài),這點(diǎn)深夜單車獨(dú)駕很重要,白天當(dāng)然聽音樂了。而且間隔幾十分鐘一個章節(jié)尤其那種付費(fèi)的知識性的或者有點(diǎn)艱澀難懂的,我晚上不聽小說,那類務(wù)虛的類型的,會讓人胡思亂想。知識性的會強(qiáng)迫自己切換一下思維,注意不要看表,原因和不聽音樂一樣,那樣會越來越頻繁看表,避免使自己心浮氣躁,讓自己心靜下來學(xué)會觀察自己。所有這些都是一個目的就是調(diào)整好心態(tài)。才能安全返程,我沒有說到達(dá)目的地,是想提醒不要因?yàn)槲覀円呀?jīng)走的太遠(yuǎn)而忘記

            出發(fā)的目的。我一路就是想走就走,想玩就玩,走哪是哪,遇見花花草草就停下來歇歇腳,遇見豚鼠就下來喂喂,看見動物就停車用望遠(yuǎn)鏡看看。當(dāng)然這樣也不太好,結(jié)果就是基本沒規(guī)劃天天開車到深夜,簡單說就是不要老想著證明給誰看,更不要有征服自然的氣魄,就像奧德賽英文原意那樣一個孤獨(dú)的旅者,會讓你覺得在自然面前自己是那么渺小。我也就是因?yàn)檫@后來換的本田奧德賽,這就是我個人的體會,希望有用。

            我一人一車,車是五羊本田猛鷙。

            317進(jìn)藏,拉薩后走山南,加查,米林進(jìn)索松,索松到魯朗,波密,然烏,穿越丙察察進(jìn)云南,一直跑到瑞麗國境線。

            從瑞麗穿云南,貴州,湘西,重慶回到湖北老家。全程一個人,四十多天,行程一萬公里,沒感覺有什么太大的問題,自由自在,想走就走,想停就停。

            除了簡單補(bǔ)胎工具,換洗衣物,沒帶任何多余的東西。什么防曬的,藥物,油桶都沒必要。沿途幾乎什么都能買到。

            在色達(dá)高反頭痛,忍了一個晚上就過去了,后來海拔五千有點(diǎn)反應(yīng),但都很輕微了。

            我5月29至6月16同我老婆(她不會開車)開沃爾沃S60從重慶出發(fā)川進(jìn)青出。當(dāng)然準(zhǔn)備工作提前兩月就開始。我個人認(rèn)為只要準(zhǔn)備充分不要有趕時間想法,不熟路段一定不能開快車。進(jìn)藏巴塘至芒康的海通溝70多公里爛路慢慢開后面一直拉薩路面都好。青藏線路爛又是波浪加凼凼特別要注意。來回6300多公里我也并不感到累,最多一天開了600多公里.少的一天200多公里。決不開夜車下午4一5點(diǎn)就休息了。所以個人開車沒什么一句話安全第一。

            只要不高反,我看不僅行,而且相對自由,人一多反而麻煩多,特別是組隊去的一旦遇到矯情的,那麻煩就大了,莫不如一人獨(dú)行,省心自由度還大,沒準(zhǔn)還可能撿個妹子。

            西藏的路況除國道外,省道路況一般,特別是高海拔的地方路況不包準(zhǔn),我從拉薩往那曲方向走,導(dǎo)航瞎導(dǎo),硬是導(dǎo)上了省道,可把我坑苦了,也領(lǐng)會了西藏的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任重道遠(yuǎn),那天我們翻越一個近5000米的埡口,結(jié)果道路翻漿車陷了進(jìn)去,泥漿掛著底牌,不大一會兒堵了一大溜。就這么200多米的路就是走不動,后來是西藏養(yǎng)路段的師傅給開出來的,我判斷當(dāng)時心疼車,不敢太使勁,但是西藏師傅下的了手,所以弄了出來。

            只要不走省道,應(yīng)該問題不大!

            我出行一直是一人單車自駕。一人自駕最主要的是以下幾點(diǎn)需要特別注意:(其他的和自駕游基本一樣,這里就不展開來詳細(xì)描述)

            (1)需要解決長途長時間駕車,疲勞問題。這里所說的長時間有兩個,一個是每天總的駕車時間很長;第2個,整個出行時間相對比較長,每天都需要駕車。這會造成疲勞積累,到后來會很疲倦,很容易出問題。

            (2)將攜帶的行李物品,有序的堆放到后排以及副駕駛坐位上,對堆放在座位上的行李,可以用安全帶進(jìn)行相對固定。將行李物品堆放在座位上的目的,避免路途上有藏民搭車。藏族同胞99%都是好的,但是如果遇見那1%,對一個人駕車的人,就相當(dāng)?shù)奈kU。

            (3)需要做好吃住行規(guī)劃。并且相對嚴(yán)格的按照每天的規(guī)劃執(zhí)行。這樣能夠避免邊開車邊考慮行程,住宿吃飯等等問題,能夠保障行車相對安全。

            (4)出發(fā)前做好飲用水食物的提前預(yù)備和規(guī)劃。最好備足2~3天的食物和水,萬一路途上因意外情況堵車斷路,還能應(yīng)付。食物可以考慮攜帶部分自熱食品。

            (5)出發(fā)前對車完整做一個檢查,消除故障隱患。一個人駕車路途上車拋錨,以及修車都是很麻煩的事。

            這里對第1條想特別加以詳細(xì)說明。最開始,一人一車長途駕駛的時候,避免犯困的方法,采用唱歌,喝紅牛,喝咖啡,最后發(fā)展到將速溶咖啡粉倒進(jìn)紅牛里面混著喝。誰的次數(shù)的真多,身體對這些的耐受力也開始提高,效果逐漸減弱。

            去年自駕跑219新漳縣的時候,將車中的一體機(jī)換成安卓系統(tǒng)的,然后將移動硬盤,USB口外接上面,移動硬盤中拷滿了喜歡的無損音樂和上千部連續(xù)劇和電影,無人區(qū)駕車的時候,就一邊播放連續(xù)劇,一邊開車。由于都是國產(chǎn)連續(xù)神劇,可以不用看畫面,只聽播放情節(jié),這樣就不影響駕車的安全,又不會使注意力疲勞。

            希望以上方法能夠?qū)δ阌兴鶈⒌虾蛶椭?/p>

            去西藏可以說是對某些人是一個夢。

            一個人去西藏完全可以的!不過一個人很孤獨(dú)、有事也更累,只是路上注意安全就可以了!至于車子你要是高底盤、四驅(qū)動你可以走川藏線;如果你是一般的車子建議你還是走青藏線吧!

            既然是自駕游那帶的東西就多了。。身份證、邊境證、駕駛證、行駛本、車船使用稅、購置稅

            現(xiàn)金、銀行卡,郵政、農(nóng)行、 建行、中行在西藏地區(qū)通用,鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)農(nóng)行和郵政儲蓄是主流

            相機(jī)、手機(jī)、手電、備用電池、手電、GPS、地圖、打火機(jī)等

            衣服:羽絨服、防水外套、毛衣、絨衣都可以帶上。太陽帽、太陽鏡、手套,保暖、舒適、結(jié)實(shí)的鞋子。

            準(zhǔn)備車輛的一些易損零部件,燈泡、機(jī)油、機(jī)濾、汽濾、皮帶、后備胎、拖車?yán)K、防凍玻璃水、保險絲、空油桶、一些基本的修車工具等

            還有就是睡袋、藥品

            一個人自駕去西藏是完全沒有問題的,最好帶上相愛的人,是非常浪漫的 旅游 ,我2018年10月國慶節(jié)就帶上老婆從成都出發(fā)川進(jìn)青出來回21天,一個人開車跑了8仟多公里,一切都很順利,318進(jìn)藏,返回時挑戰(zhàn)了317國道,真的太驚險了,穿越可可西里無人區(qū)是人生的最大勇氣的挑戰(zhàn),因?yàn)橹挥幸惠v車沒有同伴車,我開的是一輛捷達(dá)車,出發(fā)前全面保養(yǎng)檢查了的。

            沒問題!本人66歲,單人單車走了新疆獨(dú)庫公路,順219國道進(jìn)西藏阿里(天路),從拉薩318國道回內(nèi)地,43天行程1.6萬公里。帶足氧氣,不要疲勞駕駛,0K!

            可以,一點(diǎn)問題都沒有,我去年10月走過,川入滇出。


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