請(qǐng)問江北機(jī)場的t1,t2,t3航站樓分別有那些航空公司？
截至2019年10月，江北機(jī)場運(yùn)營的航站樓有?T2A、T2B 及 T3A 。
T2A只有國內(nèi)航線：西部航空、春秋航空；T2B只有：華夏航空、四川航空、九元航空。
T3A國內(nèi)航線有：中國國際航空、中國南方航空、中國東方航空、重慶航空、四川航空、海南航空、廈門航空、山東航空、天津航空、西藏航空、深圳航空、深圳東海航空。
T3A國際航線有：中國國際航空、重慶航空、海南航空、天津航空、西部航空、四川航空、山東航空、春秋航空、香港 國泰港龍航空、 香港航空、澳門航空、中華航空。
擴(kuò)展資料：
重慶江北國際機(jī)場建設(shè)工程是重慶市和民航局重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是重慶建成長江上游地區(qū)綜合交通樞紐的基礎(chǔ)性、功能性、戰(zhàn)略性重大項(xiàng)目，對(duì)于重慶進(jìn)一步打造內(nèi)陸開放高地、建設(shè)國際大通道具有重要意義。
重慶江北國際機(jī)場東航站區(qū)及第三跑道建設(shè)，是重慶市加快建設(shè)國際航空樞紐的重點(diǎn)工程，有利于牢牢把握重慶的戰(zhàn)略定位和功能定位，推動(dòng)重慶市交通內(nèi)暢、外聯(lián)、互通；
有利于主動(dòng)融入國家區(qū)域發(fā)展和對(duì)外開放新格局，進(jìn)一步暢通“外聯(lián)”渠道，加快對(duì)外大通道建設(shè)，健全鐵公水空綜合立體交通體系，實(shí)現(xiàn)“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶在重慶貫通融合；也有利于加快建設(shè)西南地區(qū)綜合交通樞紐，建成內(nèi)陸國際物流樞紐和口岸高地，切實(shí)提升重慶集聚輻射功能。
參考資料來源：百度百科-江北機(jī)場
福州到重慶飛機(jī)晚上9點(diǎn)左右到是T2還是T3接機(jī)？
我查了下這個(gè)航班是國航航班，是到T3航站樓的
目前T2A只有國內(nèi)航線:西部航空、春秋航空;
T2B只有:華夏航空、四川航空、九元航空。
剩下的都是到T3航站樓
請(qǐng)問一下福州長樂機(jī)場飛往重慶最早的航班是幾點(diǎn)起飛的？？
? ? ? ? 福州長樂國際機(jī)場飛往重慶江北國際機(jī)場最早的航班是08:20起飛的。執(zhí)航公司是廈門航空公司、MF8445航班（波音738(中型)飛機(jī)）、正點(diǎn)的是10:50抵達(dá)重慶江北國際機(jī)場T3航站樓：
從福建回重慶下午六點(diǎn)一十到是在哪個(gè)航站樓接機(jī)在線等謝謝
下次提問記得說清楚是福建哪個(gè)城市！福建又不是只有一個(gè)機(jī)場，福建有福州、廈門、泉州、三明、武夷山等好幾個(gè)機(jī)場！
查了一下福建的幾個(gè)機(jī)場的航班信息，你說的是廈門到重慶的GS6598航班，預(yù)計(jì)18點(diǎn)10分到達(dá)重慶江北機(jī)場T3航站樓下。
（2019年9月1日回答）
T2航站樓有哪幾家航空公司
T2 ：東航，南航（從上海始發(fā)） 深圳航空，廈門航空,鷹聯(lián)航空，重慶航空，海南航空（大新華） 法國航空，大韓航空，美國西北航空，美國大陸航空，意大利航空，俄羅斯航空，朝鮮航空，斯里蘭卡航空等30家航空公司
T3：山東航空，四川航空，澳洲航空，卡塔爾航空，英國航空，以色列航空，中國國際航空公司，上海航空，北歐航空，奧地利航空，德意志聯(lián)邦漢莎航空公司，韓亞航空，加拿大航空，美國聯(lián)合航空，全日空航空公司，泰國航空，新加坡航空，芬蘭航空，國泰航空，港龍航空，日本航空，土耳其航空，阿聯(lián)酋航空，澳門航空，新西伯利亞航空等共26家航空公司
怎么查自己的航班在哪個(gè)航站樓？
可以去機(jī)場查詢或者網(wǎng)站上查詢。現(xiàn)在網(wǎng)上有眾多平臺(tái)可以查詢航班動(dòng)態(tài)。攜程舉例，進(jìn)行以下操作即可：
1、進(jìn)入攜程首頁，下拉頁面找到機(jī)票工具箱，輸入航班號(hào)，點(diǎn)擊查詢。
2、可以看到出來的航班選擇。（請(qǐng)看方框)
3、顯示此航空公司的航班是在哪個(gè)航站樓，此處顯示是第一航站樓，也就是T1。
擴(kuò)展資料
航站樓按門的布局分為四種類型。登機(jī)口是供乘客上下機(jī)的登機(jī)口。一個(gè)座位被安排在相對(duì)于登機(jī)口的位置，以便飛機(jī)停靠，正面式航站樓。
（1）登機(jī)口沿航站樓前緣設(shè)置。
（2）廊道終端大樓。航站樓主樓向停機(jī)坪延伸一條或多條廊道，沿廊道兩側(cè)設(shè)置登機(jī)門。
（3）衛(wèi)星終端大樓。登機(jī)口設(shè)置在航站樓主樓外的登機(jī)口周邊，通過走廊與主樓相連。
（4）綜合航站樓。以上述三種或兩種形式興建的客運(yùn)大樓。
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