地鐵afc檢修員累嗎
地鐵afc檢修員不累。地鐵afc檢修員閘機等有問題需要維修的去修一下就可以，別的時間可以自由安排。afc就是修理通道閘機，晉升途徑有工班長，技術員。正常班制朝九晚五，中午也可以休息。
福州地鐵車輛檢修累嗎
福州地鐵車輛檢修累。福州地鐵車輛檢修工作分為檢修、大修兩種，大修上正常班，是專業做某一系統的工作（如幾年如一日的拆車鉤、繼電器測試、拆車門等），而檢修又分為輪值、計劃兩種，輪值班需要上夜班，主要工作是列車日檢。計劃班則是上正常班，可以雙休的，計劃班主要從事月檢、三月檢、年檢等。車輛檢修工作量比較飽和，相對而言累一點。
成都地鐵信號檢修待遇如何？累嗎？
信號在這邊進來是要選方向的。。一是在車輛段，這個得上夜班，但是很輕松。
二是在正線，處理正線列車緊急問題。不用上夜班，也比較輕松。
相對而言，信號都不怎么累。至于工資，這個公司有保密條例。不能相告！
有什么疑問可以追問。
望采納！謝謝
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