導(dǎo)讀：蘋果將在2023年推出自主研發(fā)的5G modem芯片，不會集成到A系列芯片，采用獨立設(shè)計。2022年的iPhone最后一代配備高通5g芯片的機型。到了2023年的時候，iPhone將配備A17芯片。臺積電負責(zé)蘋果芯片的原始設(shè)備制造商，和未來5g芯片的訂單。蘋果的基帶芯片設(shè)計得好，但測試的難度較大。這是為什么呢?
11月19日消息：據(jù)媒體報道，蘋果將在2023年推出用于IPhone的自主研發(fā)的5G modem芯片，該芯片將不會集成到A系列芯片中并采用獨立設(shè)計。
如果信息是準確的，這意味著明年，2022年的iPhone將是最后一代配備高通5g芯片的iPhone。從2023年開始，iPhone將配備蘋果自主研發(fā)的5g調(diào)制解調(diào)器芯片。2023年，iPhone將配備A17芯片。
目前，臺積電負責(zé)蘋果所有自主開發(fā)芯片的原始設(shè)備制造商，臺積電還將負責(zé)未來5g芯片的訂單。
當(dāng)然，對于蘋果來說，基帶芯片可能設(shè)計得很好，但很難測試，因為它需要與全球運營商反復(fù)測試自己基帶的性能，這不僅耗時，而且數(shù)量巨大。
值得一提的是，蘋果19日收盤上漲2.85%，至157.870美元，市值單日上漲近719億美元，總市值2.6萬億美元，重回世界第一。
消息人士稱，蘋果已經(jīng)完成了第一代汽車上的芯片處理器的大部分核心工作，并在開發(fā)汽車全自動駕駛系統(tǒng)方面達到了一個關(guān)鍵的里程碑。蘋果的汽車微芯片是公司內(nèi)部開發(fā)的最先進的組件。它主要由神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器組成，可以處理自動駕駛所需的人工智能。
蘋果轉(zhuǎn)戰(zhàn)到車企中，不出意外的話，如果蘋果的首款汽車能夠做的好，那么就代表蘋果正式轉(zhuǎn)型成功了，之后蘋果就能在市場中占據(jù)一定的地位了。
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