日前，有相關(guān)媒體報道稱，一汽集團計劃以每股11港元(溢價70%)收購華晨中國(01114.HK)股份，作價約72億美元。與此同時，華晨系上市公司今日股價迎來上漲，其中華晨中國漲幅一度超過25%，隨后回落。
不過關(guān)于此消息，華晨中國和一汽集團均未作出官方回應(yīng)。2020年11月20日，沈陽市中級人民法院裁定受理債權(quán)人對華晨汽車集團控股有限公司(簡稱華晨汽車)重整申請，標志著這家車企正式進入破產(chǎn)重整程序。法院的裁定稱，華晨集團存在資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)的情形，具備企業(yè)破產(chǎn)法規(guī)定的破產(chǎn)原因，但同時集團具有挽救的價值和可能，具有重整的必要性和可行性。
華晨汽車破產(chǎn)一事在2020年底可謂鬧得沸沸揚揚，關(guān)于這一事件的報道討論都十分熱烈。2021年剛剛開年，就曝出了一汽集團計劃收購華晨中國股份的相關(guān)事件，這是否能為華晨帶來轉(zhuǎn)機呢?當然，我認為首先需要官方證實其真實性，事件之后如何發(fā)展則需要進一步的觀望。
