近日，工信部公布了第341批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，比亞迪秦PLUS EV曝光，新車是比亞迪秦Pro EV的升級版車型，外觀方面新車整體造型不變，但細節設計全面“漢”化，續航里程方面，最新一期工信部2021年第1批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》顯示，新車續航達600公里。
外觀方面，比亞迪秦PLUS EV采用了比亞迪最新的EV Dragon Face設計語言，與車身同色的封閉式中網、貫穿車頭的啞光銀色裝飾條以及裝飾條上的漢字車標等細節都與旗艦車型漢EV相同，不僅顏值提升，新車辨識度也得到了提升。
車側一道優美的腰線從前翼子板一直延伸至后尾燈上方，像似騰飛中龍。車頂線條依舊圓潤，車尾處并沒有迅速收回，營造出了溜背造型，運動感營造得也恰到好處。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4765/1837/1515mm，軸距為2718mm，定位為緊湊級純電動轎車。
車尾依然延續了秦Pro的設計風格，不過貫穿式尾燈的造型有變化，尾燈面積增加，點亮后的內部細節相比于秦Pro來說也更加精致。
內飾設計上，秦PLUS超級混動的設計風格比較傾向于宋PLUS車型，看起來比現款秦Pro的簡潔風格更豪華一些。中控仍然是旋轉大屏，并且配備了懸浮式液晶儀表。
新車搭載了磷酸鐵鋰電池，電池系統能量密度由此前420公里車型的160.9Wh/kg降低至140Wh/kg。不過由于電池總容量增加，車輛NEDC綜合工況續航里程提升至600公里，工況條件下百公里電耗為12.9kWh。動力方面，車輛搭載了一臺最大功率135kW，最大扭矩280N·m的永磁同步電機。與老款低配車型相比，電機功率提升了15kW。不過其電動機與此前頂配車型搭載的電動機為同款。
