請注意，捷豹路虎的電動化攻勢開始了!據海外媒體報道，下一代攬勝極光和發現運動將改用新型EMA架構打造，僅提供混合動力和純電動動力總成。
路虎官方表示，EMA架構將圍繞動力電池的車身而進行設計，具有“簡單”的車身結構和平坦的地板，可最大程度地利用空間。該公司表示，由捷豹路虎設計的電驅動單元(EDU)將以800V技術為中心，并基于EMA平臺為電動汽車提供約4-4.5英里/kWh(約為6.44-7.24km/kWh)的效率。它還聲稱其EDU將是同類產品中“扭矩最大的”。
值得注意的是，盡管EMA平臺是為電動汽車設計的，但它仍可以裝配混合動力和插電式混合動力系統，這些系統將配合使用采用稀薄燃燒技術的發動機。
此外，針對MLA架構來看，將于2022或2023年推出。它將兼容輕混動力、混合動力、插電式混合動力和純電動動力總成，被稱為是“靈活“的架構。不過，路虎攬勝星脈還未確定下一代將使用何種平臺，很可能將采用純電動動力，以確保與攬勝極光的差異化。路虎官方還暗示了路虎衛士計劃擴展為完整的家族車系的計劃，在未來會推出兩款衛士車系的衍生產品，很可能包括近期頗受關注的衛士皮卡。
