在最新一批工信部申報圖中,哈弗赤兔的混動版本曝光,該車外觀方面更有特色,動力則搭載了長城檸檬混動DHT技術,應該是1.5L+DHT100動力總成。
動力方面,該車是基于檸檬混動DHT的兩驅HEV動力架構打造的,數據顯示其搭載的GW4G15H 1.5L發動機最大功率為101馬力(74kW),匹配的是DHT100混動變速箱,其工信部申報綜合油耗為4.6-4.7L/100km。此前官方發布會上曾表示這套動力系統綜合最大功率為140kW(190馬力)。電池方面,該架構的HEV電池包為1.8kWh。
在最新一批工信部申報圖中,哈弗赤兔的混動版本曝光,該車外觀方面更有特色,動力則搭載了長城檸檬混動DHT技術,應該是1.5L+DHT100動力總成。
動力方面,該車是基于檸檬混動DHT的兩驅HEV動力架構打造的,數據顯示其搭載的GW4G15H 1.5L發動機最大功率為101馬力(74kW),匹配的是DHT100混動變速箱,其工信部申報綜合油耗為4.6-4.7L/100km。此前官方發布會上曾表示這套動力系統綜合最大功率為140kW(190馬力)。電池方面,該架構的HEV電池包為1.8kWh。
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