日前,保時捷品牌官方宣布,將在歐洲市場自建充電網(wǎng)絡,這一舉措與特斯拉早期部署其超級充電樁的方式類似。
目前,保時捷品牌旗下僅有Taycan一款純電動車型,并在不久前正式發(fā)布了Taycan Cross Turismo跨界旅行車作為補充。而在未來,保時捷還計劃在5年內將完成旗下30%-40%車型的電動化,其中可以預見的純電動車型,還有基于PPE平臺打造的純電版Macan。
日前,保時捷品牌官方宣布,將在歐洲市場自建充電網(wǎng)絡,這一舉措與特斯拉早期部署其超級充電樁的方式類似。
目前,保時捷品牌旗下僅有Taycan一款純電動車型,并在不久前正式發(fā)布了Taycan Cross Turismo跨界旅行車作為補充。而在未來,保時捷還計劃在5年內將完成旗下30%-40%車型的電動化,其中可以預見的純電動車型,還有基于PPE平臺打造的純電版Macan。
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