凱迪拉克Lyriq作為其純電平臺的首款產品自亮相以來就非常令人期待，近日有外媒拍攝到了這款車型的量產版正在測試的諜照，雖然新車還處在重度偽裝狀態，不過關于車輛的造型此前凱迪拉克官方已經公布了圖片。另外根據最新消息，這款車型將在上海車展亮相。
外觀方面，凱迪拉克Lyriq采用了全新的設計語言，不過整車依然采用了很多平直的線條勾勒出類似切割后的復雜平面，讓整臺車看上去很有立體感，可以說是當下設計語言的一次很好的延續和進化。
根據此前發布的圖片顯示，車輛的封閉式中網內部還設計了光源，從圖片可以看出分段式的燈帶勾勒出前中網造型，另外這種透明材料內部的燈光點亮后擁有非常高級的質感，外加發光的車標整體視覺效果完全可以用璀璨來形容。
車側采用了溜背的造型設計，平直的腰線從車頭一直貫穿至車尾，讓整個側面看起來非常簡潔，另外超大輪轂的設計讓車側擁有更好的比例，使新車看起來不僅運動，同時大輪圈還體現出了美式豪華。
車尾的設計相比車頭簡潔了不少，但這并不影響其打造一個非常具有特點的車尾。首先是尾燈采用了分體式設計，上方尾燈一直延伸至C柱上，另外兩側尾燈通過后尾窗下的黑色裝飾完美的連接，形成了貫穿式效果。
另一部分尾燈設計在了保險杠兩側，這個造型絕對可以用夸張來形容，點亮后不僅高級感十足，識別性可以說非常強了。
在內飾設計上凱迪拉克Lyriq也有很多亮點，首先就是在中控臺上設計了一塊一體式33英寸的對角線大屏幕，從中控臺左側一直延伸至中央靠右，內部結合了組合儀表以及信息娛樂功能，曲面的設計讓它看起來非常高級。
除了屏幕以外，整個內飾還采用了很多凸顯高級感的用料，首先是方向盤，采用了木質外加真皮的設計，另外在中央位置還加入了鋼琴烤漆以及經過切割后擁有更多細節的鋁材凸顯了高級感。
轉向撥桿以及懷擋上同樣使用了這些材料，另外換擋上還增加了背光設計，細節方面同樣凸顯了高級感。
主副駕中央區域還設計了一個旋鈕，并非換擋機構，從功能上看其應該是控制多媒體娛樂系統的旋鈕，從旋鈕的細節來看，上方鏡面可能使用了水晶，側面切割工藝讓他看起來就像是一個高級的首飾。
除了這些設計之外，凱迪拉克還透露了一些Lyriq的配置信息。除了大屏幕，新車還配備了AKG 19揚聲器的音響系統以及雙視激光全息AR HUD，Super Cruise駕駛輔助系統之類的技術也會搭載。
新車是根據通用BEV3平臺打造而來的一款產品，動力方面將搭載GM的Ultium電池，根據透露新車將配備100千瓦時的電池組，可提供300英里的續航里程。消費者可以選擇標準的后輪驅動布局或全輪驅動版本。根據通用汽車北美區總裁史蒂夫·卡萊爾透露，Lyriq的起價低于60,000美元。未來國內版本將在上汽通用凱迪拉克正式投產，并于2022年正式上市。
