在第二屆中國(合肥)智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略高峰論壇上，奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長尹同躍表示，2020年，奇瑞汽車旗下新能源車型產量達到近6萬臺，到2021年新能源車型產量將提升至15萬臺以上。“新能源汽車增幅還是比較大的，可以看到汽車正在發(fā)生根本性的變化。”
值得一提的是，在2021上海車展期間，奇瑞官方發(fā)布了4.0時代全域動力架構(包含燃油、混動、純電、氫動力)，以及鯤鵬動力(CHERY POWER)。同時，2030奇瑞能源戰(zhàn)略正式啟動。根據(jù)官方發(fā)布的資料顯示，其分為第一階段和第二階段，第一階段要全面提升燃油動力能效，推進混合動力等新能源技術快速應用;第二階段將新能源汽車銷量占比超過40%，并完成氫動力市場開發(fā)以及商業(yè)應用。
基于這樣的全新戰(zhàn)略規(guī)劃，針對智能化領域，尹同躍表示，奇瑞汽車的戰(zhàn)略是讓客戶參與產品定義、產品設計、產品服務、產品升級迭代的全過程，形成一個閉環(huán)。“現(xiàn)在，我們公司的戰(zhàn)略就是從過去以客戶為上帝這個傳統(tǒng)，變成以客戶為我們的朋友、以客戶變成我們重要組成部分、以客戶為源頭這樣的變化。”同時在智能化領域，奇瑞汽車與BAT、華為、中興展開合作。不僅如此，奇瑞汽車還進行跨界對標，與海爾進行緊密合作，并積極建設燈塔工廠，進而加速對客戶需求的反應速度。
