在今年4月份的時候，河南的特斯拉車主張女士在車頂控訴特斯拉剎車失靈導致事故，隨后張女士被聞訊而來的警方帶走，并被警方處以行政拘留。這種維權方式太過激進并不可取，拘留后張女士也對自己的激進行為進行了反省。在這之后，國內已經沒什么人會通過這種過激的方式來進行維權了，但是，在線下還是有維權的行為發生。
據媒體報道，遼寧沈陽一位特斯拉車主在特斯拉服務門店外維權，車輛前方被放了很多花圈。維權車主向先生表示，車輛因個人原因不慎進水，想要自費維修，跟特斯拉門店談好價格為1.6萬元后，車主將車輛從100公里外拖到門店，到店后工作人員表示車內很多線路需要更換，費用需要七八萬。向先生對這個費用不滿，特斯拉工作人員一天后回復只需更換兩根線路，但需對電池、電機等進行檢測，費用還是要七八萬。
針對此事件，特斯拉方面回應新浪汽車稱，真實的情況并不是這樣的。特斯拉表示，視頻中車輛為河南鄭州水災水泡車，保險公司已定全險，之后此車又被流入市場。沈陽車主買入此車后，半月前到店維修，店里初步報價6W余元，實際維修下來可能不止這些，車主只愿意出1W余元。因水泡車維修不當，將來造成的安全隱患將很大，門店不能滿足其低價維修訴求，顧客即開始在門店外采用視頻中所示的方式維權，欲逼迫特斯拉妥協維修。特斯拉表示，目前當地派出所已經多次出警現場勒令阻止，兩次傳喚過此人到派出所訓誡教育。
正常來說，泡過水的車肯定是會比新車便宜很多的，2020款奔馳C級一口價15.6萬元,2020款奧迪Q3一口價14.0萬元，2020款奧迪Q5L一口價17.0萬元，2020款別克英朗一口價3.3萬元，2017款馬自達3昂克賽拉一口價3.1萬元。只不過，泡水車的價格雖然誘人，但是車輛本身存在了很多的安全隱患。車輛在泡水之后，車內電子元器件和線束可能會發生失靈短路的現象，反映到車輛上面，可能是氣囊不彈、剎車失靈、行駛中熄火等隱蔽性故障，增加行駛安全隱患。因此，泡水車固然便宜，但是一旦出現故障，其后續的維修費用一點也不低。
對于特斯拉的回復，這位車主目前尚未有做出任何回應。如果說特斯拉公司對這輛車的說法是真實情況的話，那這位車主的做法屬實不該。而且，就從車主維權事件來看，維權的方式也不夠妥當。事情的真相到底如何，我們就等官方公布吧。
