今日上午,隨著第一列電客車緩緩駛出,緩緩駛出荊溪厚嶼站,福州地鐵5號線(一期)工程首通段正式進入空載試運行階段。這標志著地鐵5號線首通段開通初期運營進入“倒計時”!這也是福州地鐵“攻堅120天”專項行動的成果,也是年底收官戰的一份成績單。
5號線是線網中心環的組成線路之一。此次空載試運行的一期首通段,起于荊溪厚嶼站,終于螺洲古鎮站。共設17座車站,線路全長約22.4km,均為地下線。5號線列車最高時速為80公里,首通段全程大約40分鐘。
地鐵5號線的線路色為紫色,并將紫色用到了更多細節上。例如,車廂內輪椅固定器、上方扶手等都以紫色點綴。車上還搭載了更大的LCD動態地圖,讀取到站信息更方便。座椅采用更易于長期維護的不銹鋼,三叉扶手更便于把持。