福州地鐵4號線線路圖路線圖(福州地鐵4號線最新進展)

2023-03-14 11:40:07 福州便民網

福州地鐵4號線站點明細

福州地鐵4號線一期一共23地鐵站,分別為半洲、建新、洪塘、金牛山、鳳凰池、陸莊、西門、東街口、省立醫院、東門、三角池、竹嶼、橫嶼、后嶼、前嶼、光明港、鰲峰洲、花海公園、會展中心、林浦、城門、螺洲溫泉、帝封江。全線途徑倉山區、鼓樓區、晉安區、臺江區等4個地區。

福州地鐵4號線全程站點

福州地鐵4號線一期工程線路起于半洲站，途經金山、鼓臺核心區、晉安、倉山、義序等組團，連接中央CBD、福州海峽國際會展中心、鼓臺中心商業區（東街口商圈、東二環商圈、海峽金融街商圈）等重要節點，止于帝封江站，大致呈“

福州地鐵4號線（FuzhouMetroLine4）是中國福建省福州地鐵正在建設的一條線路，一期工程（半洲站至帝封江站）于2018年初開工建設，預計一期工程將于2024年開通，標志色為活力橙。

4號線一期工程起于半洲站，終于帝封江站，線路全長約28.4公里，項目總投資232.67億元。至目前，累計完成投資162.06億元，2022年計劃完成投資45億元，已完成年度投資27.06億元，完成年度計劃的60.13%，實現雙過半。4號線23個車站主體已全部完成，除洪金區間外22個盾構區間已全部貫通，79座出入口已完成49座，54座風亭已完成39座，電客車已正式啟動正線調試工作。

福州地鐵4號線線路圖路線圖(福州地鐵4號線最新進展)

福州地鐵4號線全長多少公里？一共有多少個車站？

說起福州我想大家一定不陌生吧，最近福州的交通可謂是越來越發達。今天我們著重來講下福州地鐵4號線。福州地鐵4號線是中國福建省福州地鐵正在建設的一條線路。在2017年年底福州地鐵4號線一期工程正式開工。預計一期工程將在2020年開通試運營。

另外福州地鐵4號線一期工程線路全長28.4千米，一期建設的總工期則長達54個月，耗費資金大約為232.6697億元。起點站橘園站到終點站帝封江站。全部均為地下線，除了終點站帝封江站為雙島站臺車站，其他的全部為島式車站。

地鐵4號線總共設置車站有23座，車站也全部為地下車站，其中換乘車站有8座。最大的站間距為2.38千米，最小的站間距則為0.72千米，平均站間距為1.26千米。其采用的是6節編組B型列車，其次該列車最高速度為80千米每小時。另外，福州地鐵4號線的價值也具有非常大的意義，它是福州主城區組合環東北半環組成部分，項目建設對拉開城市架構，支持城市發展，促進會展中心、義序片區地區的發展具有非常重要的意義。

一期工程已經結束，二期工程還會遠嗎。福州地鐵4號線二期在前嶼站已經開始施工。工期計劃則為18個月，因施工圍擋需要占用前橫南路部分車道，所以為了能夠保證居民的正常出行，相關部門則將前橫路導改至東側通行設置雙向4車道以及人非混行車道。如此一來便不會影響居民的正常出行了。

福州地鐵4號線采用的是全自動運行技術，信號系統則采用完整的列車自動控制系統。也就是說福州地鐵四號線將采用全自動無人駕駛技術。通過這樣全新的無人駕駛技術我們便可以get到如今地鐵的黑科技力量了吧。如此地鐵黑科技不僅帶給人們全新的體驗，而且使人們出行更加便捷了。

關于福州地鐵4號線的持續動態我想是每個福州居民最關心熱議的話題了吧。很多居民只要想到福州地鐵4號線預計2022年開通運營便充滿了激動和期待之心。畢竟，地鐵的建成不僅象征著福州的交通發展越來越發達，而且給福州居民帶來了更加便捷的交通軌道。尤其是無人駕駛的高科技技術更是讓每一個福州居民感到熱血沸騰的一大關鍵點吧，想想就期待呢！