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            急招出海船員年薪50萬(急招保安50至65歲)

            2023-03-18 21:10:05 福州便民網

            山東威海海洋漁業年薪10-50萬誠聘船員、養殖工、搬運工、畢業生。是真的嗎?

            你說你要打什么樣子的魚,養殖什么樣子神奇的東西,才能有10-50萬的年薪呢?搬運工有這么高的年薪除非他每天搬金條。想想吧,可能嗎?

            那些說招人出海打魚工資很高真的假的??

            是真的。

            出海工資高是真的,但是會有一定的危險性。

            年薪9萬元到40萬元,工資按月發放,全年出海8個月,照常發放12個月的工資,包吃住。”春節剛過,各個船務公司就迫不及待地拋出高薪招聘船員,但高工資難覓好船員,海洋捕撈生產春節后也遭遇了用工荒問題。

            擴展資料:

            出海工作叫做招收船員,而且還要有一定的特種作業證件。一些招海員不需要任何證件,可是需要繳納一定的入職費。

            說到這個工作,要交保證金是絕對的。而且,需要培訓后才能上崗,并不是去了就能做。海上的生活條件很差,不可能像陸地這樣蔬菜瓜果豐富。因此除了要對抗暈動癥和低氣壓,而且還要適應伙食方面的不便。

            出海的時常根據船舶大小和吞水計算,打魚到了限載才能返回。大型漁船,一次出海大約需要半個月左右往返。小型的也就是一天到兩天。

            那些說招人出海打魚 工資很高 真的假的??

            春節剛過,各個船務公司就迫不及待地拋出高薪招聘船員,但高工資難覓好船員,海洋捕撈生產春節后也遭遇了用工荒問題。那么問題來了,那些說招人出海打魚工資很高,這是真的嗎?

            首先,出海工作叫做招收船員,一般這種工作需要你有一定的特種作業證件。當然,也有一些招海員不需要任何證件,可是需要繳納一定的入職費。說到這個工作,要交保證金是絕對的。而且,需要培訓后才能上崗,并不是去了就能做。

            說到這兒,小編就要多說幾句了,我們經常會在各大招聘網站上看到很多工作,對外都號稱可以月入過萬。但,當你真的去投簡歷時,他會告訴你,要交保證金!而一旦你真的交錢了,那公司會告訴你,你要的那個崗位招滿了,然后,你就錢沒了,工作也沒了。所以,要交保證金的,一般都是騙子。但,出海工作卻是個例外。為什么呢?因為這個工作需要一定的技術能力。而這個能力,是要公司給你花大價錢培養出來的。所以,你得交保證金啊。

            但,相對于出海工作的高薪來說,這點兒保證金還真算不了什么。據網友爆料,出海工作的工資高是真的,一般年薪在9萬元到40萬元之間,工資按月發放,全年出海8個月,但一般照常發放12個月的工資,而且包吃住。那他們為什么會有這么好的工資呢?因為海上的生活條件很差,不可能像陸地這樣蔬菜瓜果豐富。因此,這些工人要對抗暈動癥和低氣壓,而且還要適應伙食方面的不便。而且,出海的時常根據船舶大小和吞水計算,打魚到了限載才能返回。大型漁船,一次出海大約需要半個月左右往返。小型的也就是一天到兩天,所以,出海打魚工是十分辛苦的!正因為如此,所以給他們高薪也是可以理解的!

            網絡上招聘船員年薪十幾萬,這是真的還是騙局?

            其實并不是騙人的,但是也并不是說每一個都能拿到,不同的工作不同的技術,拿到手的工資也有不一樣的,普通的船員也就是水手,他們的普遍收入也就七八千到一萬出頭這樣,這樣一看一年下來也有十幾萬了,但是你要知道船員并不是一年都在船上的。

            一年有大半時間在船上,有小半時間在岸上,船員下船上岸這幾個月是沒有工資的,只有在船上遠洋的時候才會有工資,所以一年要去掉幾個月沒有工資的,那么普通水手一年下來其實收入也就是不到十萬的收入,這樣的收入是幾個月一直在船上才能有的,幾個月不上岸這種孤獨寂寞枯燥乏味的生活有多少人受得了。

            船上的生活并不像陸地這樣豐富多彩,也不像陸地這樣用手機可以輕松連接網絡上網,沒有過多的娛樂項目,耐不住寂寞的人根本受不了,而且在我們國內,女船員少到可憐,絕大多數都是一水的摳腳大漢,在海上幾個月漂泊,想象一下這樣的生活多么無聊,對于萬把塊錢的工資來說,你還能羨慕嗎?

            當然也有工資高的,甚至有好幾萬一個月的,這些也是有的,但是能拿到高收入一般是三副二副跟船長,三副一般兩萬到三萬塊錢一個月,二副一般在三萬到四萬這樣,船長一般在五萬到六萬的工資,普通水手一般8000到15000之間,機工其實也差不多8000到15000,廚師大約9000到15000之間。

            一年大約在海上跑船八九個月這樣,剩下的兩三個月是休假,休假只能拿基本的一兩千塊錢的工資,而且想要上船需要大證以及四小證,這些都是需要專門培訓后通過考試才可以的,當然很多可以在專科學校里面學到,也有一些可以通過中介介紹上船后在船上學習后通過考試拿到。

            做船員的一般都是二三十左右的年輕人,大多數超過三十多以后就不愿意在船上跑船了,因為身體上面也是難以承受,加上精神上面還有家庭方面的原因,所以真正海上跑船的絕大多數都是年輕人,吃青春飯的,船上大多數時候沒有網絡信號,船上沒有異性同事,船上沒有過多的社會交流,基本上跟社會脫節狀態,船上娛樂項目匱乏單調,船上的工作反反復復枯燥無味,幾個月都不能靠岸,沒有朋友交流,更沒有異性交流,這些都是非常考驗人的忍受力,加上有極端的惡劣天氣,還有一些風險,一般人根本受不了。


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