二手車打工收入多少(二手車打工收入多少合適)

2023-03-20 10:40:11 福州便民網

干二手車的掙錢嗎

掙錢。在二手車行業中，年入千萬的人確實存在，但那只是極小部分，可以說已經步入了這個行業的頂峰，成為了這個行業天花板一樣的存在；絕大部分二手車商的年收入，按照規模大小年收入幾十萬至上百萬不等；

即便是最底層的上班族，其收入水平也存在十分大的差距，比如說二手車銷售，在業績很差的情況下，那薪資估計都很難養活自己，又或者說經驗豐富的二手車評估師，月薪基本接近兩萬，放在任何一座城市都算得上是高薪職業。

舉例：

原來一輛二手車最多經過一兩個二手車商就可以成交了，而現在一輛車卻是多人相看。“如今網絡傳播這么厲害，一輛二手車出來，很多人都能獲得信息。一個車商說加價500元，另一個看有利潤，又加價了幾百，最后買入價和賣出價基本持平，利潤低得不能再低了。”王陽略顯無奈地說。

“行業參與人數已經飽和，再加上電商強勢入駐，這碗‘粥’就越來越難喝了。”二手車電商平臺在瑞安的強勢滲入，分流走了不少車源和銷售渠道，在很大程度上加劇了二手車行業的競爭格局。

據介紹，之前二手車行業10%左右的毛利潤讓不少人津津樂道，而現在這已經成為了歷史。目前，二手車的毛利潤僅為3%左右，再加上營業成本，不少二手車商感嘆經營二手車“幾乎不掙錢”。

二手車打工收入多少(二手車打工收入多少合適)

有些二手車評估師的月薪為何能超過3萬？

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現在社會競爭相對公平，人們對于技術的價值也在進一步的肯定，360行行行出精英也是必須的，所以對于二手車評估師來說，他們也是技術行業的精英，月薪超3萬也只是說社會比較認可，并不能算是就很高了。

對于汽車行業來說，二手汽車它的價值還是需要一個評定的，對于一款汽車的市場價格，需要一個相對專業的人來進行評定，因為這個目前還不能使用一個電腦就把它給計算出來，因為汽車作為一個交通工具，它所經歷的可能比一般人想像的要復雜的多，比如說事故，比事說是不是泡水，是不是有重大事故，是否有大修等等，這些都是需要判斷的，而這個就是二手車評估師傅的一個作用了，對于現在日益豐富的二手車市場，評估師的市場也是比較大的，所以它們的市場價值也就體現出來了。因為再好的市場，如果沒有一個很好的行情，它也是沒有長遠發展的機會的，二手車一樣，好的評估師，可以將一臺車的真實價值給估算出來，這樣對于賣車和買車者來說，都是一個很好的基礎，防止采用欺騙的手法，因為這樣的手法，基本上會把一個市場和行業給斷送掉的，對于經營二手車的企業來說，也是一樣的，它們需要知道一輛汽車的實際價值。

以上就是我的簡單回答了，技術性的二手車評估師，可以為行業發展打好一個基礎，對于企業來說，才能更有效的運轉。所以月薪二三萬并不能算多，只能說二手車市場正在向好的方向發展。

首先我們來看看這個行業的發展，對于這個行業來說我們可以看看08年以后得汽車市場可以說是飛速的行情增長，新車的出口，國內的銷售量也是迅猛的增長呀。可以說呢些年來的銷售顧問真是掙了很多呀，但是到了近些年汽車市場也是不太景氣但是在二手車市場這塊也是崛起了一些人才和精英。

但是要是說在這個行業內達到三萬以上的人也不是沒有，他的收入來源主要以單車的收入，評估數量，這款車的入手價和出售價的價格差的百分之幾。這是一些單位的的收入分配，應為這里公司也要抽掉一部分的提成。要是達到三萬的收入可以說是有些困難的。

但是要是個人的話這個要比在單位的多應為這個的個人品牌，可以說現在是一個全民代言，我為自己代言每個人都是一個個體，只要是個人影響力達到了一定的知名度這就是非常有前途的最后只要收到二手車可以到達標準，可以最后的可以說市場就是你說的價位。

普通二手車評估師的月薪達到3萬不太可能，但又是有可能的，怎么達到呢？

首先如果是給企業打工，比如人人車，瓜子之類的評估師，他們賺的是正常的工資和小部分提成，那這個收入是不可能達到3萬的，最好的評估師也就1萬多2萬的樣子，簡單來說靠工資的肯定達不到3萬。

然后再說說怎么達到3萬，二手車行業有個術語叫飛單，這個在各個平臺都存在，也是各家保護自身利益，一定要努力杜絕的，但這確是部分二手車評估師額外收入的主要來源。具體怎么飛我就不說了，簡單就是看到好車就想辦法把價壓下來賣給別的車商，自然可以拿到很高的提成，這樣的話一個月3萬絕不是夢。

作為一個原人人車評估師，我可以很準確的給你答案，首先要從評估師的工資構成說起，一般為底薪加提成加補助，以最高的為標準，6000元的底薪，這個是全國統一的，后面一直在降，后面平均到3000左右，提成分為驗車上架提成和賣車提成，驗車上架就是大家從平臺上看到的那些車源，評估師每上架一臺車為20-30元，一個月一個評估師平均上架為120-150臺，再就是自己評估的車賣掉會給賣車提成，這個不等，平均200-300一臺，補助一般就是油補和話補，后面也就漸漸取消了，也就是幾百塊錢！我們這面是3類城市，最好的時候基本工資都在10000-15000之間，后面降工資比較厲害，月均7000左右，據我了解瓜子等其他平臺的評估師不管什么城市都不可能達到30000的工資，包括城市經理等管理崗位。再有就是評估師崗位罰款非常嚴格，如果出現事故車等被投訴，直接會被開除，輕一點的也是上千元的罰款，我個人在幾個平臺都有短暫的待過，很負責任的說，評估師是個高工資高風險的工作，所以說這個3萬元的工資說法是不合適的，僅僅是噱頭而已！

就我看來，評估師這個職業雖然算不上什么高級飯碗，但總歸還是有比較厲害的技術含量的。

前段時間我打算賣車，有個評估師來前后花了有半小時，把我的車從里到外，從外到里的仔仔細細看了三遍，拍了幾十張照片，后來告訴我，哪些地方補過油漆，哪些地方做過鈑金，哪些零件是改裝的副廠，哪些零件已經損壞，當時我很震驚啊，我的車開了這么多年，雖說補漆一般都是我親自去，讓我自己說卻不一定能說的上來，還有哪些零件換的是副廠，我也不清楚，只知道有幾個零件是花的原廠的錢，換的副廠的貨。

說道這里，我想你也明白了，現在二手車國家管控的很嚴格，一旦售出的車輛跟描述信息不符，故意隱瞞一些事故問題，那消費者是可以要求退貨賠償的，那二手車老板肯定要請經驗和水平比較高的評估師了，現在評估師很吃香的，你就算開他月薪一萬，干的活太多，也會不樂意的，那有些地方評估師是按車拿錢的，一個車子抽個300-500的，有時候還有外出評估，人家給的錢就更多了。

比如給人家老板請專業評估師出去評估一臺賓利，勞斯萊斯之類的豪車，那價錢自己很高。

二手車評估師在不同崗位充當不同的職能，收入也會不同。

如果是在金融公司風控崗，汽車銷售公司內勤崗，二手車電商或鑒定評估公司職能崗，是沒有這個收入的。

有這個收入的只有銷售業務崗及高層管理崗

也就是要么自收自賣，當一個個體戶或自由職業者，要么就是大型二手車銷售企業高層管理人員。

也就是越是賺錢的業務，越接近業務核心，人才越稀缺，人才培養周期長的崗位收入是越高的。這一點與我國絕大部分行業特點是相符的。

現在二手車行業發展迅速，二手車評估師的崗位也被重視。作為一名二手車評估師對汽車的專業知識和市場行情要非常了解。能判別是否是改裝車、事故車、泡水車火燒車等。想要從事二手車行業，這是必須掌握的基礎，假如給你一輛二手車，你連它有沒有改裝過都看不出來，那該如何評估它的價格呢？想成為一名優秀的二手車評估師，不僅要有理論上的學習，更要有在二手車市場中實踐的經驗。像我們公司的二手車評估師，每輛車都要經過六大步驟的系統檢測和242項汽車各項檢測，并出具專業的評估報告，為車主提供專業性的賣車及買車意見。我們公司還有上門檢測服務，評估師帶儀器到現場進行評估，并將現場檢測實況遠程傳輸到公司，多名評估師共同評估取中間結果，將評估達到最準確。二手車評估師不僅需要專業的職業素養和多年豐富的經驗，而且工作辛苦需要奔波，所以月薪會比較高。

因為他會壓低價格，差價會給他提成。

這只是個餅，畫餅的人就是辦培訓的，事實上平均能3000-5000就很不錯了

二手車水太深，我要回農村！