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            福州火車站是不是北站(福州站是火車北站嗎)

            2023-04-14 16:40:10 福州便民網

            福州火車站在哪里

            福州火車站的地址為:福建福州市晉安區新店鎮華林路502號。

            福州火車站即福州站(坊間習慣稱之為福州北站,一是因為附近有福州汽車北站,二是因為相對于福州南站而言),位于福建省福州市晉安區新店鎮華林路502號和東浦路交匯處。

            站臺西南和西邊為東浦路和東浦社區,站臺東側為沁河路,站臺東南側為沁園支路,火車站北出口的公交總站北側進出口外為西園村西園路。

            公交總站位于火車站北出口, 火車站北出口的公交總站西側為華威西園客運新站,火車站南出口的西南側為華威西園客運舊站, 火車站南出口東南約兩百米處是福州客運北站。

            擴展資料:

            福州站的規模:

            1、福州站地處東南,占地300000平方米,站房總建筑面積2.6萬平方米,站前廣場2.1萬平方米。

            2、福州站有通往全國各重要地級市,省會城市和直轄市的列車,與福州南站、福清江陰港和福州長樂國際機場等共同構成福州地區海陸空綜合交通樞紐的立體化客貨運輸體系。連接江西南昌和福建福州兩座省會城市的向莆高速鐵路,以及合福高鐵、杭深方向聯絡線均在此設站。

            3、福州站現為一等站,全國43個較大車站之一,同時也是是閩東北地區的鐵路樞紐站,全路十大客運區域樞紐站之一。

            參考資料來源:百度百科-福州火車站

            福州站和福州北站是同一站嗎?

            福州站和福州北站是同一個車站,福州另高鐵站分為為福州站和福州南站。希望我的回答能對您有所幫助。

            福州站是南站還是北站

            福州站包括南站和北站,福州南站離市區比較遠,是在福州市倉山區,是中國十大區域性鐵路客運交通樞紐之一,是福建省最重要的綜合交通樞紐,也是福建市對外的門戶。而福州北站離市區近就是福州的火車站,離市區比較近,在福建省福州市晉安區新店鎮華林路502號和東浦路交匯處,是福建省最重要的客運火車站之一。

            福州北站與福州市長途汽車站、福州南站、福清江陰港和福州長樂機場共同構成福州地區海陸空綜合交通樞紐的立體化客貨運輸體系。

            福州南站采用中軸對稱、地域風格濃郁的建筑造型。站房入口位于東西向的“向海”軸上,設計手法開放而大氣,借以表達福州“海納百川、有容乃大”的城市精神。

            福州南站面構圖采用傳統建筑飛檐的流線型元素,與福州當地的“鞍形墻”形象暗合,顯示出建筑的福州本土特征。

            福州有幾個火車站

            福州有兩個火車站,一個叫福州火車站(俗稱北站),一個是福州南站。動車有的從北站發車,有的從南站發車,關鍵是看買的車次。不過火車票上會寫得很清楚的,如果寫福州站,就是指北站,如果寫福州南站,就是南站。

            福州站位于中國福建省福州市,是中國鐵路南昌局集團有限公司(原上海鐵路局福州分局)管轄的一等站, 是峰福鐵路、溫福鐵路、福廈鐵路、昌福鐵路和合福高速鐵路的交匯站,是中國十大區域樞紐之一。

            擴展資料:

            福州南站位于中國福建省福州市倉山區,是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一等站,是中國十大區域性鐵路客運交通樞紐之一,是福建省最重要的綜合交通樞紐,也是福州市對外開放的重要門戶。

            2008年9月2日,福州南站正式開工興建。2010年4月26日,福州南站投入使用。截至2018年12月,福州南站總建筑面積19.7萬平方米,旅客候車面積21744平方米。截至2010年3月,福州南站車場規模7臺14線。

            福建福州動車站 是北站還是南站

            福州北站(福州站)和福州南站都是動車站。具體介紹如下:

            1、福州站(福州北站)

            福州站位于中國福建省福州市,是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一等站, 是峰福鐵路、溫福鐵路、福廈鐵路、昌福鐵路和合福高速鐵路的交匯站,是中國十大區域樞紐之一。福州站規模2.6萬平方米,建筑總高度35.77米,長度193.9米,寬度49米。

            2、福州南站

            福州南站位于福州市倉山區城門鎮臚雷村浦道街(浦頭道)自然村,是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的一座一等站,2008年9月2日,福州南站正式開工興建。 2010年4月26日,福州南站投入使用。福州南站總建筑面積19.7萬平方米,旅客候車面積21744平方米。

            擴展資料

            福州站的歷史沿革:

            1956年,外福鐵路開工建設,在福州市規劃建設福州站。1958年,福州站正式開工建設。2002年5月,福州站在原址新店鎮華林路和東浦路、東浦支路交匯處改建。

            2006年12月31日,原橫南鐵路(橫峰站至南平南站)和外福鐵路(南平南站至福州東站段)合并更名為峰福鐵路;8月,福州站正式投入使用。2009年9月28日,溫福鐵路正式開通動車組客運業務,福州站成為溫福鐵路終點站。

            2010年4月26日,福廈鐵路正式通車運營,福州站成為福廈鐵路起點站。2011年,福州站北站房啟動擴建工程。2014年1月,福州站北廣場候車大廳正式投用。

            2015年1月20日,福州站北站房全部啟用;同年6月28日,合福高速鐵路通車,福州成為峰福鐵路、溫福鐵路、福廈鐵路、昌福鐵路和合福高速鐵路的樞紐站。

            參考資料來源:百度百科-福州站

            參考資料來源:百度百科-福州南站


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