近期，特斯拉女車主坐在車頂維權事件已經發生了數天，這件事的熱度一直在持續發酵。該維權女車主坐在車頂用大喇叭喊話，在春節期間她與家人駕駛特斯拉外出，當時是父親駕駛車輛的，可就在需要剎車的時候，父親發現車輛的剎車突然失靈了，因此導致接連追尾兩輛車之后才停下，但那個時候車內的人都已經受傷了。
這個事情發生之后，女車主第一時間與特斯拉門店交涉，但是根據女車主回應的話來說，特斯拉門店一直推諉甩鍋就是不解決問題，所以才出現了她坐在車頂的那一幕。
不過，這次特斯拉的回應還是很快的，據說根據特斯拉門店的調查，車輛發生事故時的車速為118.5km/h，制動期間ABS正常工作，前撞預警級自動緊急制動功能啟動并發揮了作用，所以車輛的制動系統沒有異常。那這意思是不是就是說，是車主自己的問題，跟車子沒關系?
女車主對此表示不能認同，車輛在需要剎車而剎車制動系統完全沒問題的情況下，人的本能反應不是剎車嗎?難道自己是準備用命來“黑”特斯拉嗎?這顯然不符合人在緊急情況之下的正常反應。
接下來出現的場景就頗為戲劇性了，特斯拉門店就堅持車輛無礙的說法，女車主表示就是你們的原因，最后特斯拉門店提出，那我們去第三方檢測技術機構來確定一下吧。本來這個是個很正常的事兒，但是女車主居然拒絕了!對，你沒看錯，她不拒絕了，并且將車全部貼上封條，并且要求退車以及賠償精神損失費等。于是網友們炸鍋了表示說：這是不是說明女車主心虛了?
很快女車主在社交平臺上發出一條聲明：“昨晚特斯拉發布了一則消息，讀下來像是我家的事，又像是火星上的事，細品原來是一場精心設計的局。”而接下來女車主給出了自己的觀點：第一，特斯拉聲稱事故發生當時118.5km/h的車速并不存在，實際上的車速并未高于70km/h，這一點警方可以證明;第二，父親連續猛踩剎車，但是踏板僵硬制動不明顯，這才是最終導致撞車的原因;第三，車主并非不接受第三方鑒定，但是必須為“中國質量認證中心”，而不是特斯拉提供的所謂的什么專業鑒定機構。綜上所訴，特斯拉的聲明是在歪曲事實，如今車主及家人正在考慮法律途徑。
鬼斗車觀點：現在這件事情變得撲朔迷離，并且支持特斯拉的有，支持女車主的更有，而吃瓜群眾最關心的還是事情的真相到底是什么。畢竟之前特斯拉對待所有的問題態度都是甩鍋，這一次聲明的速度這么快，可是最終好像和車主說的也不是一回事兒，如果這一次真如車主而言，那么特斯拉的信譽將降到谷底。來吧，網友，你是相信車主，還是相信特斯嗎?
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