當一款車經歷“換代”的時候，往往意味著在產品力方面出現比較大的改變，這種改變或有助于提升競爭力，也有可能會引發“爭議”。而從工信部最新一批的申報信息來看，就不乏有三款這樣的產品，而且三款車型都堪稱國內市場的“爆款”車型，銷量都相當的不錯。不過根據目前流出的信息來看，個個都有“爭議”，換代之后還能不能繼續“真香”下去呢？下面疆哥就帶大家一起來圍觀下。
1、新一代日產奇駿
最大爭議點：換裝三缸發動機
現款指導售價：18.88-27.33萬
2008年第2代奇駿才由東風日產引入國產銷售，不過市場銷量表現一般。直到2014年奇駿換成了第3代車型之后，憑借更為時尚的外觀，出色的空間優勢以及不俗的性價比，才開始暢銷起來，目前也是日產SUV家族的銷量頂梁柱。
2、新一代本田思域
最大爭議點：畫風突變
現款指導售價：11.99-16.99萬
從第8代就開始國產的思域，在中國也算是家喻戶曉的存在了。而最成功的還要屬第10代思域，憑借性能強勁的1.5T發動機，宛如跑車的運動造型圈粉無數，去年它的累計銷量更是超過24萬輛，在運動家轎領域里無人可及。
3、新一代奔馳C級
最大爭議點：小號奔馳S級
現款指導售價：30.78-47.48萬
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