大家都知道，目前全球的汽車市場由于芯片短缺的緣故，所以在產品交付的時候存在一定的不確定性。今年9月，戴先生在特斯拉服務中心內訂購了一輛全款284000元的ModelY車，當時還付了1000元。在下單后，特斯拉官網顯示預計交付日期為6-10周。然而，在戴先生成功訂購三天后，就收到了特斯拉的信息，根據信息顯示：“受全球供應鏈影響，此次受影響的是19寸輪轂，比最初提車預期晚4周左右”。戴先生非常氣憤，本來預期6-10周已經夠久了，現在還有延期4周，再等下去都快過年了。
特斯拉方面也給出了一個縮短交付周期的方案，那就是19寸輪轂換20寸輪轂，需要補差價8000元，但是有一定的優惠。不過，戴先生并不接受這樣的方案，于是打算退車，服務中心倒是同意戴先生退車，但是之前交的1000元拿不回來了。
根據合同顯示，1000元指的是第一筆付款，如果客戶取消訂單，1000元將作為違約金不退還，但是戴先生認為并不是自己主動違約，而是特斯拉延期交付，違約在先，1000元理應退還。
針對該情況，特斯拉浙江市場公關負責人表示，提車日期是根據客戶下單時的情況測算的預計時間，也就是參考性的估值，并非特斯拉承諾的交付時間，所以這個預估的時間可能會提前也可能會延后。
針對1000元退還的情況，特斯拉負責人表示，1000元是第一筆付款，而非定金。作為第一筆首付款，客戶在交第一筆付款后，特斯拉會去準別車輛生產所需要的相關材料。另外，該負責人還強調，第一筆付款是不可退還也也不可轉讓的，這個在合同中也有約定。
對于此事，有律師發表了自己的看法，律師稱：”雖然在協議中1000元是屬于預付款，但是從解讀上來說的話，這1000元就相當于是定金的意思了。要是戴先生能拿出證據證明4S店或者銷售人員有過周期的承諾，那么4S店延期交付屬于違約在先，消費者是有權解除合同把定金拿回來的。“
