近日最新消息，上汽通用汽車Ultium奧特能超級工廠正式投產的同時。也將正式開啟生產環節，同時也預示著上汽通用汽車新能源部件正在向國內市場靠近。
據了解，奧特能超級工廠超過95%零部件采用本土化采購，同時采用與通用汽車北美一致的、全球領先的組裝工藝、技術標準和品控管理，結合高精度、全生命周期數據可追溯的智能制造科技，也讓奧特能在各個方面都有全新的變化與系統保障。
作為上汽通用汽車在電動化和智能網聯化新技術領域500億元投資，奧特能超級工廠由原上汽通用汽車動力電池系統發展中心升級而來，具備動力電池系統的生產與測試能力，規劃產品線覆蓋輕混、插電式混動、純電動等全系新能源車電池系統。
奧特能超級工廠的竣工投產，加上3月份啟用的泛亞新能源試驗大樓和廣德電池安全試驗室這兩座“三電”系統試驗中心，標志著上汽通用汽車已具備從技術研發、試驗驗證、生產制造到本土采購全鏈路的新能源完整體系能力，也將奧特能在國內市場的地位穩固下來，也將給國內汽車行業帶來強大的技術支持與力量。
奧特能超級工廠采用與通用汽車北美一致的、全球領先的組裝工藝、技術標準和品控管理，結合高精度、全生命周期數據可追溯的智能制造科技，為奧特能電池系統的高品質生產提供強大保障。其主要亮點有采用無線通信技術檢測電池性能、行業嚴苛的密封測試、高精度/高標準裝配工藝。
奧特能超級工廠由原上汽通用汽車動力電池系統發展中心升級而來，規劃產品線覆蓋輕混、插電式混動、純電動等全系新能源車電池系統。其將全面加速奧特能電動車平臺在中國市場的落地——首款車型凱迪拉克豪華智能純電SUV LYRIQ將于年內開啟預售，2022年在國內上市交付。到2025年，上汽通用汽車將推出10款以上基于奧特能電動車平臺的國產新能源車型，覆蓋別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌和多個細分市場。
以上就是有關本次上汽汽車奧特的基本內容，若大家還想了解什么的都可以在底下留言討論。
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