近日，根據報道顯示，特斯拉Model 3在今年9月份的銷售額成為銷售最高的汽車，一共售出24,591輛，同比增長58%。
即使這不可思議，特斯拉的銷售量確確實實的成為了，當年歐洲最暢銷的汽車。正在加速汽車向電動化的轉型，并且在歐洲市場，已經擊敗燃油車。
汽車數據分析商Jato Dynamics的數據顯示，特斯拉Model 3擊敗了雷諾(Renault SA)的Clio和大眾的Golf等車型。Jato 指出，Model 3的出色表現在一定程度上由特斯拉在季度末的密集銷售推動。
9 月份純電動和插電式混合動力汽車占市場總銷量的 23%，幾乎是 2020 年的兩倍。不過，這一進展是在歐洲汽車銷售形勢嚴峻的背景下出現的，因為全球半導體短缺正在抑制生產并推遲向客戶發貨。 上個月新車注冊量下降了四分之一。
目前，特斯拉的歐洲柏林工廠，還沒有進行量產下線。歐洲的特斯拉，幾乎全部由中國上海超級工廠進口而來。
歐洲當地銷售的特斯拉車型，包含有汽車關稅。而在今年，隨著特斯拉Model Y在歐洲柏林工廠下線量產之后，不含關稅后，特斯拉的價格優勢會進一步凸顯。這也是特斯拉未曾放出的一個“大招”。
此外，近日，美國百年租車巨頭赫茲環球(Hertz Global)已經訂購了10萬輛特斯拉Model 3，放在汽車租憑的銷售渠道上。現在對于特斯拉來說，需要蹭著大火用力的發展起來。
特斯拉Model 3的成績，無疑是在給同類型汽車品牌的壓力，是否能將壓力轉換成動力。
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