導語：日前因為特斯拉自動輔助駕駛系統功能跟多起交通事故有關聯，其中有關部門現在已經確認了11起與特斯拉自動輔助駕駛系統(Autopilot)或“交通感知巡航控制”(TACC)系統有關的車禍，現在美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)已經對特斯拉展開了調查。對此，特斯拉近日向美國NHTSA提供了調查數據，但對于特斯拉提供的信息，特斯拉希望NHTSA能對外保守秘密。
因為特斯拉AutoPilot功能，已經與多起交通事故有關聯，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)已經對特斯拉展開了調查。
其原因是特斯拉自動駕駛狀態下路況識別功能或存在缺陷，存在與路邊停放的車輛有發生相撞的風險。
NHTSA稱，自2018年以來，該部門已確認了11起與特斯拉自動輔助駕駛系統(Autopilot)或“交通感知巡航控制”(TACC)系統有關的車禍。
具體情境為在第一響應人使用手電筒、發焰筒、發光箭頭指示牌或是錐形危險警告牌時，特斯拉最終還是與其他車輛發生了碰撞。
同時，NHTSA還表示，特斯拉的自動輔助駕駛系統也經常被司機們誤用，包括酒后駕車乃至在高速公路上行駛時坐在后排座位上等。
此外，NHTSA要求部分車企在11月13日之前進行回應，還有一部分車企被要求在11月17日之前做出回應，否則將面臨1.15億美元(約7.41億人民幣)民事罰款。
對此，特斯拉近日向美國NHTSA提供了調查數據，但對于特斯拉提供的信息，特斯拉希望NHTSA能對外保守秘密。
NHTSA則對外表示：正在評估特斯拉回復。
如果經過查證發現這個自動輔助駕駛系統是有問題的，那特斯拉應該是會有一個不小的麻煩，這個時候了還希望自己的數據是保密的，不應該積極配合并且關注這件事情嗎，這可是跟安全有關的。
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