許多車迷都知道，本田在國內的作戰策略一直是“雙車戰略”，在廣汽以及本田之間以發布姐妹車型為主。
目前思域車型的姐妹款也即將來臨，就在本月一號時，正是公布了即將上市的車型—型格(Integra)，1.5T四缸渦輪增壓發動機，目前確定將會在年底開啟預售。
廣汽本田型格采用了與東風本田思域相同的平臺開發，其實兩款在外觀上并不是相同的呢，反而區別較大。
型格的中網為蜂窩網狀結構，并且進氣格柵與更加細長的大燈連為一體，增加了橫向視覺寬度。底部兩側的進氣開口更小，顯得更加沉穩保守。
尾部分，廣本型格同樣進行重新設計，雙“L”型尾燈組配合上方的小鴨尾造型，同時也成為了與思域差別最為大的一個地方。
新車長寬高分別為4675/1800/1415mm，軸距為2735mm。作為參考，全新思域長寬高分別為4674/1802/1415mm，軸距2735mm。除了長度有所增長外，其它與東本思域保持一致。
該車型的內飾設計及布局也隨之曝光，總的來說與思域的區別較小，包括三幅式方向盤、貫通式空調出風口、懸浮式中控屏和全數字儀表盤，在現款思域都能看見。
其實車型為了能夠更加的展顯年輕化，會在內飾上大大動手，也將會有不同的設計。
配置上，型格將配備智能卡片鑰匙、Honda Connect 3.0智導互聯系統、BOSE音響系統等配置，同時該車型也是作為首款國內本田搭載Bose音響的汽車，相信在音質上能夠有不一樣的體驗。
動力部分，型格將搭載一臺1.5T渦輪增壓四缸發動機，最大功率182馬力，傳動系統方面，新車將提供CVT變速箱和6速手動變速箱可供消費者選擇。
事實上，Integra是一款具有時代背景的車型。第一代車型于1985年推出，全名叫做Quint Integra。第二代Integra于1989年推出，直到第三代，Integra才被廣大車迷所熟知，TYPE R的車標，成為90年代JDM粉絲們為之瘋狂的產品。
初代本田Integra
不過隨著國際市場上歐洲性能車的崛起，以及轎跑車型市場的萎縮，2006年四代本田型Integra正式停產。
此次廣汽本田將Integra作為新車型名稱，除了再為經典款致敬以外，也透露出該車型的重要性。
以上內容就是本次廣汽本田新車型格的基本內容，小伙伴們還想了解哪些咨詢，都可在下方留言。
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