日前,乘聯會公布了中國汽車銷量數據,特斯拉10月份批發(fā)銷量再次超過5萬臺,達到了54391臺,用于出口的車型首次突破4萬輛,將近占批發(fā)總量的80%,今年以來累計總量更是達到15萬輛。,同比增長245%!僅次于比亞迪(80373臺),可以說是個十分不錯得成績了
可能有朋友會有疑惑,生產5萬多臺,出口了4萬多,那國內豈不是僅剩下1萬臺左右,這很不符合特斯拉目前在國內市場的現狀。
但其實這是特斯拉他們自己獨特得策略:在每個季度初期,它的產能將主要用于出口,10月份作為2021年第四季度的第一個月,所生產的5萬多臺車輛里,自然絕大部分都用于交付海外市場。,前不久北美著名的汽車租賃公司Hertz直接訂購了10萬臺Model 3,訂單總金額達到了42億美元,約合人民幣268億元
所以我們到時候可以看到將會在12月份中國區(qū)的產能將集中供應國內市場,屆時特斯拉車型在國內的銷量會有顯著提升!
隨著世界范圍內電動化的推進,身為電動汽車佼佼者的特斯拉好日子還在后頭。當然特斯拉在提高產量的同時,也能嚴格把控好產品質量,若不然外國買家又要在Model Y的扶手箱里發(fā)現中國產的火腿腸了。