導讀：新款保時捷Cayenne(卡宴)路試諜照流出。外部變化較小，車頭進氣格柵的面積有所增大，中網(wǎng)的結(jié)構(gòu)調(diào)整。前大燈組調(diào)整，保留了卡宴風格。側(cè)面和尾部差別不大，多輻條式大尺寸輪圈熏黑處理。燈組面積增大，雙邊共兩出排氣裝置。新車的牌照框架移動到保險杠區(qū)域，這是最明顯區(qū)別。新車的內(nèi)飾變化大，換裝了小尺寸電子換擋桿。動力延續(xù)現(xiàn)款的2.9T、3.0T和4.0T三款發(fā)動機。
近日，快科技從海外媒體獲取了新款保時捷Cayenne(卡宴)的最新路試諜照。
從圖片來看，新款卡宴的外部變化較小，車頭進氣格柵的面積相比于現(xiàn)款有所增大，同時中網(wǎng)的結(jié)構(gòu)也有所調(diào)整。
前大燈組的樣式同樣所有所調(diào)整，但仍舊保留了卡宴該有的風格，非常具有辨識度。
側(cè)面基本上沒什么太大的變化，多輻條式大尺寸輪圈還進行了熏黑處理。
尾部依舊采用了貫穿式的尾燈，目測燈組面積有所增大，配合雙邊共兩出排氣裝置，顯得更加具有力量感。
值得注意的是，新車的牌照框架從尾門向下移動到了保險杠區(qū)域，這也是跟現(xiàn)款的明顯區(qū)別。
新車的內(nèi)飾變化較大，從流出的諜照圖來看，新款保時捷卡宴將配備全液晶儀表盤和更大尺寸的中控屏。
新車竟換裝了全新造型的小尺寸電子換擋桿，不就是保時捷911甚至是大眾高爾夫同款嘛，這算不算是反向升級?
動力方面，預計新車會延續(xù)現(xiàn)款的2.9T、3.0T和4.0T三款發(fā)動機，最大功率分別為324千瓦(440馬力)、250千瓦(340馬力)和404千瓦(549馬力)，匹配8速自動變速箱。
在國內(nèi)外的卡宴受到了許多的喜愛，作為保時捷旗下的重要車型，無疑為保時捷占據(jù)一定地位做了巨大的貢獻。
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