導讀：消費者反饋，車內中控和后排沒有USB接口，無線充電功能被減配。Model 3和Model Y兩款車型都是一樣的。特斯拉并未事先告知，也沒有補償措施。特斯拉表示從12月陸續補裝USB接口，由于芯片/零部件缺貨，具體時間不能承諾。
特斯拉在電動汽車市場上已經可以說徹底支楞起來了，不過最近有消費者反饋，收新車時發現，車內中控和后排居然沒有USB接口(只預留了孔位)，手機無線充電功能同樣被減配。
據悉，此番受影響的車型涉及Model 3和Model Y兩款。
問題在于，特斯拉并未事先告知，也沒有提到什么補償措施。
在回應消費者質疑時，特斯拉表示計劃從12月開始陸續補裝USB接口，但因為芯片/零部件缺貨，具體時間還不能100%承諾。
事實上，這波汽車行業受到缺芯影響較大，除了特斯拉，寶馬新車陸續減配觸摸屏，且后續也無法加裝。理想ONE原配5顆毫米波雷達，但最近交付的車型都是只裝3顆，后續到貨后再補裝，不過理想方面的補償措施倒是及時，包括贈送車主積分、終身質保權益等。
但特斯拉的不作為已經引起了一部分車主的不滿，特斯拉有今天的地位是依靠消費者和自身的技術，但等到消費者的口碑被消耗完，特斯拉還能有現在的成就嗎?
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