導(dǎo)讀：曲某通過二手車公司購買二手車，合同顯示車輛的里程數(shù)為13.9萬公里。曲某委托評估公司對行駛里程鑒定，發(fā)現(xiàn)車輛被調(diào)表，比合同中多出8萬公里。曲某起訴該公司并解除合同，由該公司退還購車款、進行3倍賠償并支付鑒定費用。經(jīng)紀(jì)公司則認(rèn)為，收購車輛時經(jīng)過了機構(gòu)檢測，依據(jù)數(shù)據(jù)出售，看看法院怎么說。
據(jù)報道，前段時間， 曲某通過二手車經(jīng)紀(jì)公司購買一臺二手車，合同載明交付時車輛的里程數(shù)為13.9萬公里。
購車后，曲某花費5000元，委托評估公司對車輛的行駛里程進行鑒定，結(jié)果發(fā)現(xiàn)車輛被調(diào)表，鑒定結(jié)果實際里程在22萬以上，比購車約定的多出8萬公里。
之后，曲某以欺詐為由起訴要求解除合同，由該舊機動車經(jīng)紀(jì)公司退還購車款、進行3倍賠償并支付鑒定費用。
該經(jīng)紀(jì)公司則認(rèn)為，其在收購案涉車輛時經(jīng)過了第三方機構(gòu)檢測，檢測報告顯示表顯里程為13.26萬公里，其依據(jù)該檢測數(shù)據(jù)向曲某出售，沒有欺詐的故意。
法院經(jīng)審理認(rèn)為，二手車的行駛里程屬于二手車交易過程中的重要信息，會直接影響消費者的購買選擇，應(yīng)屬于消費者知情權(quán)的范圍。
被告作為專業(yè)的二手車銷售公司應(yīng)審慎查明，并如實告知消費者。檢測公司出具的車輛認(rèn)證報告不作為判定被認(rèn)證車輛實際行駛里程的依據(jù)。
未向曲某出示前述檢測報告，使消費者喪失了依據(jù)檢測報告載明事項，顯然具有欺詐的故意。
法院判定解除雙方買賣合同，舊機動車經(jīng)紀(jì)公司退還購車款、賠償購車款3倍賠償金，并支付車輛檢測費5000元。
車行也不應(yīng)該隱瞞車輛的所有信息，坑害不懂得使用法律武器的車主。做生意最重要的就是誠信和品質(zhì)，為了多賺點錢，而砸了自己的招牌和口碑，是本末倒置了。
奇瑞星途追風(fēng)PHEV首發(fā)星核動力ET-i全擎超混技術(shù) 百公里油耗1L
比亞迪與中國一汽成立一汽弗迪新能源公司 預(yù)計產(chǎn)能超百萬輛電動車
美國運輸統(tǒng)計局混動車起火率最高 第二第三為燃油車和電動車
