近日，百度發布2021年第三季度未經審計的財務報告，報告期內，百度實現營收319億元，歸屬百度的凈利潤(非美國通用會計準則)50.9億元。
在同日發布的全員信中，百度董事長兼CEO李彥宏表示，依靠長期堅定地保持高強度的研發投入，截至目前，百度自動駕駛測試里程超1800萬公里，百度Apollo已獲得411張自動駕駛測試牌照。，第三季度，蘿卜快跑已提供11.5萬次乘車服務，這使得百度成為全球最大的自動駕駛出行服務提供商。
李彥宏指出，今年6月，集度汽車CEO夏一平表示，集度汽車將搭載百度Apollo自動駕駛技術以及吉利SEA浩瀚智能架構，計劃到2025年蘿卜快跑將擴展到65個城市，2030年擴展至100個城市。
自動駕駛測試方面，我們可以看出百度Apollo已成長為全球最活躍的自動駕駛開放平臺，擁有全球生態合作伙伴超過210家，匯聚全球開發者65000名，開源代碼數70萬行。
值得一提的是，在談到集度汽車時，李彥宏透露，集度計劃在明年北京車展上發布首款概念車，目標是2023年實現量產。
由于智能化部分的成本比較高，夏一平稱這款車的定價將在20萬元以上。
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