導(dǎo)讀：特斯拉對(duì)上海超級(jí)工廠(一期)第二階段的產(chǎn)線優(yōu)化項(xiàng)目進(jìn)行環(huán)評(píng)投資總額高達(dá)12億元人民幣，預(yù)計(jì)今年12月動(dòng)工，明年4月完工，另外特斯拉將上海超級(jí)工廠分為四大區(qū)域，并且工廠將增加4000名員工，全廠員工數(shù)量將達(dá)到 19000人，那么這具體是怎么一回事呢?
近日，有媒體從上海企事業(yè)單，位環(huán)境信息公開平臺(tái)獲悉，特斯拉對(duì)上海超級(jí)工廠(一期)第二階段的產(chǎn)線優(yōu)化項(xiàng)目進(jìn)行環(huán)評(píng)公示。
環(huán)評(píng)報(bào)告顯示，該產(chǎn)線優(yōu)化項(xiàng)目投資總額高達(dá)12億元人民幣，其中環(huán)保投資8500萬(wàn)元，占比7.08%，預(yù)計(jì)今年12月動(dòng)工，明年4月完工。
特斯拉在環(huán)評(píng)報(bào)告中表示，該項(xiàng)目為擴(kuò)建項(xiàng)目，在現(xiàn)有新車型生產(chǎn)區(qū)(即上海超級(jí)工廠(一期)第二階段 B 階段生產(chǎn)區(qū)域)內(nèi)進(jìn)行，生產(chǎn)車型較擴(kuò)建前不發(fā)生變化，即仍維持Model 3、Model Y及相關(guān)衍生車型。
目前我們已知特斯拉將上海超級(jí)工廠分為四大區(qū)域，分別是整車生產(chǎn)區(qū)、試驗(yàn)區(qū)、零部件生產(chǎn)區(qū)及聯(lián)合廠房(維修車間)。
此次產(chǎn)線優(yōu)化項(xiàng)目主要為沖壓車間、車身車間、涂裝車間、總裝車間以及物流操作中心的擴(kuò)建。
特斯拉稱，由于該項(xiàng)目的特殊性所以將通過增加工作時(shí)長(zhǎng)、 增加員工數(shù)量、提升物料周轉(zhuǎn)頻次實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能提升，但環(huán)評(píng)報(bào)告未披露產(chǎn)能的增加數(shù)量。
有消息人士稱，該項(xiàng)目?jī)?yōu)化建成后，工廠將增加4000名員工，全廠員工數(shù)量將達(dá)到 19000人。
目前特斯拉遭遇產(chǎn)能不足，其中入門版的Model Y交付時(shí)間長(zhǎng)達(dá)10-14周，所以我們需要現(xiàn)在下定，明年才能交付，所以擴(kuò)建工廠勢(shì)在必行。
等到明年4月之后，“交付難”的狀況應(yīng)該會(huì)得到大幅緩解，屆時(shí)特斯拉在國(guó)內(nèi)的銷量也將達(dá)到一個(gè)全新的高度。
以上就是關(guān)于投資總額12億 特斯拉上海超級(jí)工廠再擴(kuò)建：明年4月完工的全部?jī)?nèi)容了。
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