導讀：目前特斯拉已撤回柏林郊外勃蘭登堡電池工廠補貼申請，但是目前還沒具體的說明其選擇撤回其4680電池設施的國家資助申請的原因，那么其他的具體情況是什么呢?
日前，據報道，特斯拉已撤回其位于柏林郊外勃蘭登堡(Brandenburg)的電池工廠補貼申請。
這位發言人稱：“特斯拉將繼續堅持其在勃蘭登堡Gigafactory汽車工廠建造電池工廠的計劃，但不再申請國家補貼。”
根據該計劃，特斯拉預計將獲得11.4億歐元(約合12.8億美元)的歐盟資金補貼，這筆的補貼是用于建設位于勃蘭登堡格格倫海德(Gruenheide)的電池工廠，最終決定可能在今年年底前做出。但如今，特斯拉已撤回申請。
目前，特斯拉尚未具體說明其選擇撤回其4680電池設施的國家資助申請的原因，馬而關于撤回補貼斯克在推特上指出：“特斯拉一直認為應該取消所有補貼，包括對石油和天然氣的巨額補貼。”
此外，特斯拉申請的補貼金額不詳，但根據規定，價值超過1億歐元的投資，通常會獲得6.8%的補貼。據德國經濟部預計，特斯拉將向電池工廠投資50億歐元。
至于馬斯克所說的所有補貼都應取消，對于特斯拉目前現狀來說，顯然不是那么合適。
去年，特斯拉在中國市場就獲得了價值約21億元的新能源汽車推廣補貼。在美國市場，同樣享有退稅補貼等優惠，這對特斯拉的財務而言，也是具有極大的正向促進意義。
以上就是關于特斯拉撤回德國補貼申請 馬斯克：所有補貼都應該取消的全部內容了
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