導(dǎo)讀：此前在江西的一個關(guān)于搭載贛鋒混合固液鋰離子電池的試車儀式，現(xiàn)在是已經(jīng)在投入生產(chǎn)線并且在不斷的提升產(chǎn)能，綜合實力位列國內(nèi)深加工鋰產(chǎn)品領(lǐng)域第一，而這一次的電池是可以在擠壓，高溫?zé)嵯涞臏y試中，整體式提高了行業(yè)平均水平，以下就是具體內(nèi)容。
近日，據(jù)媒體報道，首批搭載贛鋒混合固液鋰離子電池的東風(fēng)E70在江西新余進行試車儀式，預(yù)計該車型將在春節(jié)前交付。
目前，贛鋒鋰電已建成0.3GWh混合固液鋰離子電池生產(chǎn)線并投入使用，具備批量化生產(chǎn)能力，并在不斷提升產(chǎn)能。
資料顯示，贛鋒鋰業(yè)公司長期致力于深加工鋰產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，綜合實力位列國內(nèi)深加工鋰產(chǎn)品領(lǐng)域第一。主要產(chǎn)品包括金屬鋰(工業(yè)級、電池級)、碳酸鋰(電池級)、氯化鋰(工業(yè)級、催化劑級)、丁基鋰、氟化鋰(工業(yè)級、電池級)等二十余種。
2021年7月，贛鋒鋰電與東風(fēng)公司技術(shù)中心簽約，共同開展贛鋒固態(tài)電池的示范運營項目。
贛鋒鋰業(yè)相關(guān)負責(zé)人表示，公司實現(xiàn)了基于柔性固態(tài)隔膜的混合固液鋰離子電池裝車，電池在具有優(yōu)良電化學(xué)性能基礎(chǔ)上，可以通過包括針刺、擠壓、過充、高溫?zé)嵯涞雀哂谧顕揽羾鴺说臑E用測試。
對于此次東風(fēng)E70搭載的混合固液鋰離子電池，該負責(zé)人還表示，該款混合固液鋰離子電池成組效率高，模組采用鋁合金框架加上下高精度拼縫激光焊接技術(shù)，減少冗余結(jié)構(gòu)設(shè)計，提升整體成組率至86%以上，領(lǐng)先于軟包模組行業(yè)平均水平。
我們可以從上面的內(nèi)容可以看出，這一次的東風(fēng)的一個首批搭載贛鋒混合固液鋰離子電池，采用了高精度拼縫激光焊接技術(shù)，并且還有一系列的最嚴苛國標的濫用測試，以上就是具體內(nèi)容。
奇瑞星途追風(fēng)PHEV首發(fā)星核動力ET-i全擎超混技術(shù) 百公里油耗1L
比亞迪與中國一汽成立一汽弗迪新能源公司 預(yù)計產(chǎn)能超百萬輛電動車
美國運輸統(tǒng)計局混動車起火率最高 第二第三為燃油車和電動車
