導(dǎo)讀：小米進(jìn)軍汽車領(lǐng)域造車以來(lái)即將首款量產(chǎn)車要登場(chǎng)據(jù)悉在2024登場(chǎng)，這也是未來(lái)一個(gè)規(guī)劃，小米控股的生態(tài)鏈公司智米科技目前雙線準(zhǔn)備，同時(shí)馬永東已加盟智米對(duì)接整車設(shè)計(jì)工作，以下就是具體的內(nèi)容了。
自從今年三月，小米正式宣布進(jìn)軍汽車領(lǐng)域準(zhǔn)備開始造自己的車，所以在這段時(shí)間來(lái)，小米汽車業(yè)務(wù)就不斷傳出重消息，并且前不久還透露首款量產(chǎn)車將在2024年登場(chǎng)。
值得注意的是，雷軍此前就曾說(shuō)過(guò)，小米汽車將會(huì)是他人生中最后一個(gè)大的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，會(huì)是他竭盡全力打造的未來(lái)規(guī)劃。
因此，小米方面的準(zhǔn)備自然也是十分充足。
據(jù)36Kr最新報(bào)道，有多人知情人士表示，小米控股的生態(tài)鏈公司智米科技作為之前小米生態(tài)鏈的重要企業(yè)，目前也是一起加入了造車的一個(gè)陣營(yíng)里面，之前的時(shí)候是主營(yíng)空調(diào)、空氣凈化器等產(chǎn)品，但是卻由小米直接控股，可以看做是子公司。
智米科技的造車，也被看做是小米汽車的雙線準(zhǔn)備，將兩手同時(shí)抓，帶來(lái)更多可能。
據(jù)透露，前通用泛亞的電動(dòng)汽車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人馬永東已加盟智米，負(fù)責(zé)整車業(yè)務(wù)，同時(shí)還有不少北汽的電子電氣架構(gòu)人員也在近期加入智米。
消息稱目前已經(jīng)有汽車設(shè)計(jì)公司在和智米對(duì)接整車設(shè)計(jì)工作。
另外需要注意的是，報(bào)道稱智米科技的造車業(yè)務(wù)目前與小米汽車保持獨(dú)立，小米行政體系并沒有明顯支持，而其造車的方向也是乘用車，首款車可能會(huì)是SUV車型。
以上就是關(guān)于曝小米開啟雙線造車：控股公司智米科技已開始籌備 首款車是SUV的全部?jī)?nèi)容了。
奇瑞星途追風(fēng)PHEV首發(fā)星核動(dòng)力ET-i全擎超混技術(shù) 百公里油耗1L
比亞迪與中國(guó)一汽成立一汽弗迪新能源公司 預(yù)計(jì)產(chǎn)能超百萬(wàn)輛電動(dòng)車
美國(guó)運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)局混動(dòng)車起火率最高 第二第三為燃油車和電動(dòng)車
