導(dǎo)讀：特斯拉最近的銷量十分的驚人，目前已經(jīng)超越德系豪華車，據(jù)悉在今年的十個(gè)月特斯拉在美國的市場(chǎng)上注冊(cè)了260,932輛，占比了總體的69%左右，在注冊(cè)量上面排名第三目前，已經(jīng)成為美國豪華車市場(chǎng)的勁敵，以下是具體的內(nèi)容了。
最近在美國的汽車銷量的市場(chǎng)上，我們可以從數(shù)據(jù)中看出特斯拉的本土銷量，目前已經(jīng)超越德系豪華車中的奔馳、奧迪，可以說汽車以電打油的時(shí)代已拉開帷幕。
近日，據(jù)報(bào)道，益博睿(Experian)數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月份，美國純電動(dòng)汽車的注冊(cè)量幾乎翻倍，在這之中尤其是特斯拉表現(xiàn)最為亮眼，已經(jīng)成為美國豪華車市場(chǎng)的勁敵。
1-10月份，美國市場(chǎng)電動(dòng)車的注冊(cè)量達(dá)到了378,466輛，同比暴增94%。而其中的注冊(cè)量的名單中我們可以出了特斯拉在其中共注冊(cè)了260,932輛，約占美國市場(chǎng)同期電動(dòng)汽車總注冊(cè)量的69%左右。
并且，單一車型銷量榜中，特斯拉仍然是“統(tǒng)治地位”，Model Y和Model 3分別位列一、二名，是第三名雪佛蘭Bolt EV的5、6倍，形成斷檔式碾壓。
即便是與燃油車相比，特斯拉的銷量?jī)?yōu)勢(shì)也日益明顯，在豪華車陣營，特斯拉今年前十月的注冊(cè)量位列第三名，僅次于寶馬和雷克薩斯品牌，已經(jīng)超過奔馳和奧迪。
而雷克薩斯RX前十個(gè)月共注冊(cè)98,297輛，較Model 3和Model Y分別少12%和27%左右。
公開銷量數(shù)據(jù)顯示，雷克薩斯RX是美國2020年第二大暢銷的豪華車型，僅次于特斯拉Model 3。
以上就是關(guān)于特斯拉前10月本土銷量超奔馳、奧迪 市占率近7成，已將占領(lǐng)市場(chǎng)的全部?jī)?nèi)容了
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