導讀：大眾CEO赫伯特·迪斯在最近的全球首席執行官委員會對話會，表示想要和中國合作，表示如果和中國脫軌的話那么對于歐洲其他國家都有著很大的傷害，所以需要和中國緊隨創新的步伐，以下就是具體的內容。
近日，據媒體報道，近日，在一年一度的“全球首席執行官委員會”對話會以視頻方式舉行，大眾汽車集團CEO赫伯特·迪斯在這次的對話會的發言中表示要加強與中國的合作。
迪斯表示，“我們需要在中國推動更廣泛的合作，產生更深遠的影響，而非反其道而行之!”
他還稱，“因為如果我們和中國脫鉤的話，那么這樣的行為對德國或歐盟都將帶來巨大的傷害。作為一家全球性的公司，我們致力于推動全球化發展進程，促進多邊主義貿易體系的建設和相互往來。所以當我們在面對來自中國市場的競爭時，我們需要做的是緊隨創新的步伐。而這一次由中國提供的“全球首席執行官委員會”對話會，可以讓我們與世界各地CEO溝通的全球首席執行官委員會對話會，為我們提供了獨樹一幟且難能可貴的交流平臺，也強調了中國在當前以及未來科技創新中扮演的重要領軍者角色。”
迪斯表示，諸多事實都在證明中國與日俱增的重要性。今年，中國汽車市場整體略微增長4.4%。受芯片短缺影響，我們的市場份額略有下滑。但在對銷售模式進行優化之后，仍然取得了良好的成績。
根據大眾汽車12月12日發布的銷量數據，今年1月至11月，大眾汽車在全球的累計銷量為816.88萬輛，同比下降1.7%。
目前，全球的芯片交付仍面臨很大的壓力。市場分析機構Susquehanna Financial Group的研究顯示，11月芯片平均交付周期(即芯片從訂購到交貨的時間間隔)較10月增加了4天，達到約22.3周，這是該公司自2017年開始跟蹤芯片交付數據以來交付周期最長的一次。該公司分析師也表示，許多芯片產品的“供應壓力將持續到2022年”。
以上就是關于大眾汽車集團CEO迪斯在對話會上稱我們需要在中國推動更廣泛的合作的全部內容了
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