12月21日，據“華為智能汽車解決方案”介紹，截至目前，星閃聯盟會員單位已超過140家，包括小米、OV、聯想、HONOR等多家國內知名互聯網廠商。
而涉及A股公司的有：大唐高鴻、四維圖新、歐菲光、歌爾、國科微、北斗星通、奇安信、中國電信等等。
已經加入進來的車企則包括長安、長城、吉利、上汽和東風等企業。
星閃聯盟由華為牽頭，于2020年9月22日成立，是致力于全球化的產業聯盟，目標是推動新一代無線短距通信技術SparkLink的創新和產業生態，承載智能汽車、智能家居、智能終端和智能制造等快速發展的新場景應用，滿足極致性能需求。
在今天舉辦的“2021華為智能汽車解決方案生態論壇”上，華為正式公布了“星閃技術”，可以滿足智能汽車、智能終端、智能制造、智能家居對短距無線連接的需求。
隨著智能駕駛崛起，汽車控制器數量增加，導致線束用量和成本上升，碳排放也會相應增加，而傳統線束難以滿足靈活部署零部件的要求，裝配難度加大，且由于電磁兼容等問題，可能存在線束接插件失效等風險。
而在諸如音響信號傳輸、車機和移動設備無線投屏、車外多攝像頭畫面傳輸、無線BMS電池管理系統等方面，無線傳輸具有更大的優勢，所以這種情況下，產業無線化趨勢也就浮現了。
星閃聯盟就是為了統一標準，推進可持續化發展，建立完善體系等而成立的聯盟團體，這也有望將聯盟標準變成世界級標準。
奇瑞星途追風PHEV首發星核動力ET-i全擎超混技術 百公里油耗1L
比亞迪與中國一汽成立一汽弗迪新能源公司 預計產能超百萬輛電動車
美國運輸統計局混動車起火率最高 第二第三為燃油車和電動車
