坐擁國內(nèi)第一動力電池市場供應(yīng)份額，寧德時(shí)代市值已經(jīng)突破萬億元，A股市值僅次于茅臺和工商銀行，寧德時(shí)代也成為全球新能源汽車中最閃亮的一塊招牌。
自從2018年登錄科創(chuàng)板以來，3年多的時(shí)間，寧德時(shí)代就沖到國內(nèi)A股市值第三，背后也不開寧德時(shí)代創(chuàng)始人兼董事長曾毓群。
近日，企查查APP顯示，寧德時(shí)代申請注冊多個(gè)董事長姓名“曾毓群”商標(biāo)，國際分類涉及醫(yī)藥、餐飲住宿、辦公用品等，目前商標(biāo)狀態(tài)均為“注冊申請中”。
對于寧德時(shí)代申請“曾毓群”商標(biāo)的做法，難道是寧德時(shí)代還要啟用“曾毓群”的招牌?
此外，近段時(shí)間，寧德時(shí)代的大消息也是不斷，寧德時(shí)代曾毓群12月21日在2021高工鋰電年會上通過視頻演講透露了寧德時(shí)代技術(shù)最新進(jìn)展，其材料和結(jié)構(gòu)創(chuàng)新均在持續(xù)突破。
曾毓群表示，寧德時(shí)代的團(tuán)隊(duì)基于BMS的全新算法，提出并實(shí)現(xiàn)了在單個(gè)電池包中布置AB兩種不同電芯的設(shè)計(jì)方案，AB既可以是鐵鋰+三元，也可以是鋰電池+鈉電池，還可以是其他更多種不同組合的混搭。
他同時(shí)透露，寧德時(shí)代在全球首創(chuàng)的CTP技術(shù)目前已升級迭代出第三代。相比上代，電量提升13%，減重10%，能量密度、體積效率繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)最高。
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