導讀：中國首款車規級無人駕駛快遞物流車目前已經開始場景的一個內測了，車輛貨廂容積可達4.5m可以完成日派件3000件以上并且在時速上面超過70公里續航還可以達到240公里，這部無人駕駛采用配合內部高精度地圖及定位系統，以下就是具體的內容
近日，據國內媒體報道，日前，矩陣數據科技研發的無人駕駛快遞物流車“開拓者號”在中通快遞總部啟動應用場景內測。
據了解，該快遞無人車是中國首款車規級無人駕駛快遞物流車，在機動車道行駛，設計時速超過70公里，車輛續航里程達240公里。
車長約3.85米、車寬1.5米、車身高2米，車輛貨廂容積可達4.5m³，每日可完成3000件以上的包裹配送。
除“汽車大腦”采用華為MDC車規級智能駕駛計算平臺外，“開拓者號”快遞物流車車頭搭載4顆速騰聚創新一代32線激光雷達RS-Helios，車身配有2個毫米波雷達、12個超聲波雷達，配合內部高精度地圖及定位系統，實現360°無盲區感知3D信息。
據了解，MDC智能駕駛計算平臺為華為旗下解決方案。目前，華為MDC智能駕駛計算平臺已形成由300F、210、610和810構成的家族系列產品，可覆蓋從商用車，到輔助駕駛，再到高階自動駕駛乘用車的全應用場景。
矩陣數據科技總裁谷祖林表示，開發研制快遞無人車的企業有很多，而矩陣數據科技“開拓者號”產品的差異在于是國內唯一一家走機動車道的快遞無人車，且可以上新能源車牌，主要運用于網點到驛站的開放路段。
我們從上面的資料可以看出，這個自主快遞物流車車頭還是十分的方便，如果投入到市場上面那么對快遞物流的化就是會很方便了。
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