花費100多萬元購買保時捷豪車，結果新車還沒有開到8000公里，就被告知要更換汽車“發動機”，想要換車還得再花20萬元，車主曹先生就遇到了這樣的煩心事。
而今，經過媒體報道之后，此事也有了最新進展，4S店表示只是回購不是退車，曹先生花掉的20萬元稅費不能退還，再換新車還要新交20萬元。
曹先生不理解，為什么自己沒有任何過錯，卻要因為保時捷的質量問題承擔40萬元的額外支出。
據“大河報”此前報道，車主曹先生在今年4月23號于鄭州鄭開保時捷中心購買了一輛保時捷911，車輛落地價為140萬元，然而這輛車開了不到8000公里發動機就爆缸了。
曹先生表示，車子是新買的，還沒有首保就要換發動機，然后4S店就補償個兩萬元以及延保三年，他實在無法接受。
而4S店給出的換車方案，表示曹先生再交20萬元的費用，換車方案是只退還開票價的141.5萬元，由此造成的包括車輛購置稅在內的203504.65元(包括服務費2萬元、保險19055.42元、購置稅123893.81元、裝潢21500元)也要曹先生自己承擔。
如果曹先生要購買新車的話，依然需要重新繳納這近20萬元的費用，意味著換車曹先生損失了近40萬元。
4S店售后經理表示：根據國家的法律法規，能夠符合退車條件，20多萬的稅費是可以退的，但是曹先生的車目前達不到退車條件，所以稅費公司無法退給。
不過，記者咨詢稅務局工作人員后得知：為了避免重復繳納購置稅，無論是退回生產企業還是經銷商，只要在廠家或者經銷商的幫助下開具存在重大質量問題的證明，然后帶齊手續在一年內到稅務部門申請退稅即可。
此外，律師指出：車主和經銷商之間是買賣合同法律關系，如果出現產品質量問題，就說明經銷商存在違約，應該承擔違約責任。
根據法律規定，車主有權要求其更換車輛并賠償損失，而退車、換車或者“回購”，其實屬于和經銷商協商解決，也應該包含在退換車之中車主的稅費損失，這些屬于合法權益損失，可以要求賠償。
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