墨西哥周二舉行的一場發布會，再度告訴外界：原油市場充滿著驚人的不可預見性。
墨西哥石油公司(Pemex)CEO Octavio Romero在墨西哥城宣布，該國將于2023年徹底停止向國際市場出口原油，作為過渡期的2022年，出口量也將削減過半至43.5萬桶/天。
(來源：視頻截圖)
這一變化也體現出墨西哥總統洛佩斯·奧夫拉多爾(名字簡稱為AMLO)“能源自主”的決心。與大多數主要產油國一樣，墨西哥缺少足夠的煉油設備把原油轉化成燃油和其他化工產品，所以該國的汽油和柴油大都要從美國煉廠進口。
如果AMLO的計劃能夠順利落地，意味著國際原油市場的重要賣家將在2023年退出市場。
在本世紀早些年，墨西哥石油公司曾每天向美國、印度、日本等國的煉廠每天出口190萬桶原油，近些年出口量也維持在100萬桶/天上方。墨西哥也是歐佩克的觀察國，曾在去年的歷史性減產協議磋商中一度成為全球焦點。
墨西哥停止出口原油也對美國墨西哥灣區的煉廠產生巨大影響，這些設施大都配置了處理重質高硫原油的設備。
如何落地仍存疑問
雖然市場并不太理解增加國內煉油產能和停止出口之間的邏輯關系，但對于高負債的墨西哥石油公司而言，如何補上貿易現金流更是迫在眉睫的問題。這家墨西哥國企目前背負了高達1130億美元的債務，也是全球原油出口商中最多的。
除了兌付債券外，如何在未來一年左右的時間里提升煉油產能，從而完全消化自己國內生產的原油也存在疑問。由于交付給隔壁的美國煉廠更為方便，墨西哥石油公司的煉油設備在過去五年里就沒有跑滿過一半產能，投資不足、缺乏維護帶來的問題也很難在短期內解決。
作為參照，美國煉廠通常能用到產能的90%以上，即便在疫情最嚴重的階段，產能利用率也接近70%。墨西哥能源部前官員Rosanety Barrios接受媒體采訪時表示，該國的煉廠很難跑到80%的額定產能，在公開喊出停止出口后，萬一該計劃遭到挫折時，也不會有外國伙伴提供的緩沖。
Romero在周二也公開表示，為了滿足國產能源目標，墨西哥石油公司將在2022年達成151萬桶/天的煉油產能，到2023年進一步提升至200萬桶/天。
該國目前在多斯博卡斯區域的煉廠正在建設中，計劃是2022年投產，但由于費用超支和建設拖延很難在2023年實現全額產能。此外墨西哥國企還買下了臨近休斯頓的一處設施，雖然地處美國境內，但仍被視為“墨西哥國家煉油體系”的一部分。
根據測算，如果墨西哥將日煉油能力提升63.5-73.5萬桶，就能多生產19-22萬桶汽油，足以較2020年水平減少50%的美國成品油進口。根據EIA的統計，美國墨西哥灣的煉廠2020年出口汽油中超過六成流向墨西哥。
除了美國煉廠外，亞洲煉廠也會受到這一最新動向的影響，這一地區消耗了墨西哥出口量的四分之一，韓國和印度將受到最主要的沖擊。
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