2021年過去了，各大汽車廠商紛紛曬出了去年的成績單，這不東風本田也來“秀肌肉”。
據官方數據，2021年東風本田全年終端銷量達到793272臺，去年發車量為761879臺，稱得上“供不應求”。
東風本田去年的表現確實不錯，這個銷量就是最好的證明，這個銷量平均下來的數量也是相對比較可觀的，可想而知東風本田拿出這份“成績單”的時候臉上是驕傲的，對于其他汽車他有夠好的了。
其中CR-V銷量最大，達到了222325臺，超過東風本田品牌銷量的28%，成為了2021年度合資銷量SUV冠軍，并且獲得了緊湊型SUV保值率第一名。
緊隨其后的是小型SUV車型XR-V，全年終端銷量191417臺，成為2021年度合資小型SUV銷冠冠軍，同時也榮獲了小型SUV保值率No.1的殊榮。
神車思域的銷量排名第三，全年共賣出了166127臺，并且成為緊湊型轎車保值率的冠軍。
艾力紳全年銷量為52214臺，雖然比起前三名差的有點遠，但考慮到它是一臺MPV車型，且落地價格在30W以上，能取得這個成績還算可以，此外，中期改款艾力紳日前已上市，隨著國家三胎政策的放開，也許在2022年，艾力紳會有更為亮眼的表現。
而東風本田電動化家族全年終端銷量為137341臺，同比增長了47%，值得一提的是，東風本田在華首款純電動車型e:NS1已首發亮相，新車預計將于今年初期上市。
據悉，目前東風本田的用戶已達685萬+，只是在面對電動化浪潮時，本田的轉型相對有點慢，這樣的好光景不知道還能延續多久。
東風本田如果轉型快的話，成績應該會更加可觀，但是它轉型太慢了，所以說成績雖然比較好，但是也沒有到它自己的預期吧，新的一年它們應該有新的計劃，并且有了新的目標，相信之后東風本田會給我們代號更好的表現。
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