導讀：2022年CES展會上市，Intel旗下子公司Mobileye宣布與吉利極氪汽車、合作，于2024年發布L4級別自動駕駛汽車。SUV使用Mobileye Drive平臺提供動力，。使用True Redundancy軟件架構的6顆Mobileye EyeQ5High芯片，處理Mobileye的駕駛策略及開放協作模型。基于吉利SEA浩瀚平臺打造，在軟件技術進行集成。Mobiley加強與中國相關的研發能力，建立本地數據中心，加強本地團隊。同步發布新一代旗艦芯片“EyeQ Ultra”，低能耗，降低自動駕駛系統帶來的額外電力損耗，將于2023年量產，2025年裝車量產。
2022年CES展會上市，Intel旗下子公司Mobileye宣布將繼續與吉利極氪汽車展開合作，雙方將于2024年發布全球首款L4級別自動駕駛汽車。
從曝光的預告圖來看，這款具備L4級自動駕駛能力的新車會是一臺SUV，該車使用Mobileye Drive平臺提供動力，包括計算、軟件和地圖等。
公開信息顯示，該平臺將使用True Redundancy軟件架構的6顆Mobileye EyeQ5High芯片，以處理Mobileye的駕駛策略及地圖技術的開放協作模型。
新車基于吉利SEA浩瀚平臺打造，雙方將在軟件技術方面進行有效的集成。同時，Mobileye將加強其與中國相關的研發能力，建立一個本地數據中心，并加強其本地團隊，從而進一步支持在中國的快速增長。
Mobileye還同步發布了新一代旗艦芯片“EyeQ Ultra”，該芯片具有低能耗的特點，從而降低自動駕駛系統帶來的額外電力損耗，據悉該品牌將于2023年量產，并于2025年實現裝車量產。
不只是吉利極氪，大眾和福特將與Mobileye展開合作，搭載Mobileye的地圖平臺，可以實時捕捉車輛的行駛數據，讓車輛在無標線路段能夠擁有更加從容的表現，提升駕駛輔助系統的上限。
Mobileye進軍中國市場的決心還是比較充足的，和多個車企的合作也能夠拓展Mobileye的知名度，如果能夠裝車量產、后期反饋很好的話，對于雙方都是一件好事。
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