導讀：小康股份回應最近和代工廠的一個SF5停產的傳言，小康對于這個傳聞稱這是不會停產，更不會說去停產車型，而之所以大家懷疑停產這是因為之前時候交付的量就8000臺左右SF5，但是這主要是源于芯片的一個問題
據報道，小康股份1月7日發布投資者關系活動記錄表，回應了代工廠和SF5停產的傳言，小康股份明確表示，小康股份以前和現在都不做代工，更不是代工廠。
小康還強調公司不會主動去停產車型，SF5不會主動停產。
近段時間，關于賽力斯華為智選SF5“停售停產”風波鬧得沸沸揚揚，在本次機構調研中，小康高管表示不會主動去停產車型，強調：“只要用戶有需求，我們就會生產和交付，SF5就是這樣，我們不會主動停產。”
就賽力斯SF5交貨不及預期問題，公司高管表示，2021年只交付了8000臺左右SF5，交付量不大的原因主要是因為芯片交付問題。
據介紹，SF5這款車主要是在美國研發，所以使用了較多的美國電子物料，因此受到了很大的影響。
相比之下，問界M5主要在重慶的兩江工廠生產，該工廠每小時能生產30臺，該工廠自動化效率高，所以預計2月份會有小批量交付，3月份開始批量交付。
對于后續新車發布節奏，公司高管預計年中二季度末或者三季度初會推出一款新的大的SUV。
另外，今年會有純電車型出來，問界M5會有純電版推出，同時公司還在研發一款全新大尺寸SUV，會在2023年發布。
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