導讀：據悉如今的特斯拉可以達到了個新的里程碑能跑150萬公里，并且這輛特斯拉還是在2014年購買的二手車輛，不過也是正在更換了3次的電池，第一塊電池跑了29萬公里。第二塊跑了25萬公里。第三塊電池跑了46萬公里，以下就是具體內容。
一輛特斯拉電動，車，最多能夠跑多少公里呢?20萬、30萬公里?如果說，這輛特斯拉Model S已經跑了100萬公里，你會感到吃驚嗎?
德國車主Hansjörg Gemmingen剛剛在推特上宣布，他正以93公里/小時(57.8 英里/小時)的速度行駛，他的車輛也達到了新的里程碑，“150萬公里”紀錄達成。
據其介紹，這輛Model S是他在2014年購買的二手車輛，Model S P85，續航里程約502公里，當時購買時，續航里程只有3萬公里，但在他手中7年中，這輛車的續航里程飛速增加。
2019 年 11 月，他達到了100萬公里，他花了兩年多的時間才行駛了，如今車輛已經達到了150萬公里。
據此前報道，這輛Model S在達成100萬公里行駛里程目標的過程中，這輛Model S P85更換過3次電池、4次電動機、2次12V電池、1次后減震器、1次前軸、1次觸摸屏等。
其中第一塊電池跑了29萬公里。第二塊是特斯拉借給他的電池，跑了25萬公里。第三塊電池已經跑了46萬公里，目前電池可用容量仍有86%。
此外，最后一次維修是在90萬公里時，之后10萬公里未進行任何維修。該車仍在保修期內，實際維修費用為1.3萬歐元(約為人民幣10萬元)。
值得一提的是，Hansjrg Gemmingen還有一輛特斯拉Roadster跑車，現在該車的行駛里程也已超過了63萬公里。
我們可以從上面的內容可以看出，特斯拉的全部里程達到150萬公里，以上就是全部內容。
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