導讀：12月熱銷24287臺，比亞迪秦PLUS蟬聯A級新能源轎車冠軍，該車的優勢是什么，為何這么受歡迎呢?一起來看看。
據乘聯會數據顯示，比亞迪秦PLUS(含EV、DM-i)12月份銷量達到24287臺，再度蟬聯國內A級新能源轎車銷冠。
自去年3月8日上市以來，秦PLUS的累計銷量已達到169807臺，去年10月份秦PLUS熱銷25908輛，殺入中國A級轎車銷量榜前三，打破了合資品牌多年來的壟斷。11月和12月銷量仍穩定突破2萬臺，勢頭表現良好!
秦PLUS熱銷，跟DM-i車型關系甚大，依托DM-i超級混動技術，秦PLUS DM-i帶來了“快、省、靜、順、綠”的顛覆性體驗，降維打擊同級別傳統燃油車。
目前，秦PLUS DM-i提供兩種純電續航(55km和120km)，一共是四種版本，售價10.58-14.58萬元。
其中，55km續航的車型搭載EHS 132電混系統，峰值功率達132kW，峰值扭矩為316N·m;在虧電狀態下，百公里油耗為3.8L/100km，0-100km/h加速時間為7.9s。
120km續航的車型搭載EHS 145電混系統，峰值功率達145kW，峰值扭矩為325N·m，電池容量更大;在虧電狀態下，百公里油耗同樣為3.8L/100km，0-100km/h加速時間為7.3s。
該車在滿油滿電的狀態下綜合續航可以突破1245公里，在加速、續航方面有著傳統燃油車難以企及的優勢。
能獲得銷冠那想必是存在一定優勢的，因為誰都最想買一輛性價比高的車子。
奇瑞星途追風PHEV首發星核動力ET-i全擎超混技術 百公里油耗1L
比亞迪與中國一汽成立一汽弗迪新能源公司 預計產能超百萬輛電動車
美國運輸統計局混動車起火率最高 第二第三為燃油車和電動車
