長龍航空安全性如何？
不錯。
長龍航空服務態度好、安全系數高、價格便宜，很好！
首先，因為長龍航空是浙江省自己的航空公司，蕭山國際機場是長龍航空的母港，母港對航空公司的準備都有優勢，我一般7點多的早班機飛北京、深圳，準點率非常高。
長龍感覺是一個年輕的航空公司，有一段時間經常坐香港航空，香港航空提的是很年輕，很香港。長龍航空應該是很年輕，很杭州。
杭州這座城市，新一線城市，給人一種有文化充滿年輕和朝氣蓬勃、創新發展的印象。而在長龍航空作為杭州本土年輕航空公司，跟像杭州這個城市給人感覺，無時無刻不體現出一種青春充滿生機之感。
浙江長龍航空的航線網絡
公司將構建以杭州為中心的“全國4小時交通圈、全球12小時交通圈”的航線網絡，打造華東、華南、西南、華北四大航線網絡。
市場片區，開辟國際周邊地區市場，通達國內主要城市和周邊地區重點城市，吸引南北中轉旅客，達到并實現杭州機場的壟斷地位。
以上內容參考：百度百科-浙江長龍航空有限公司
蘇南瑞麗航空和長龍航空對比
從安全性來講：奧凱航空機隊規模是40架，出現過一次無傷亡事故、
瑞麗航空機隊20架，無事故
長龍航空機隊57架，無事故
從機票來講長龍航空是廉價航空，其余兩家都不是，所以長龍的機票價格是最低的
從服務來講，長龍可以直接排除，奧凱和瑞麗相比瑞麗航空在服務上略勝一籌
長龍航空和南航哪個安全
都很安全。
飛機在所有交通工具中是最安全的，我國民航管理部門歷來要求各航空公司把飛行安全放在第一位。
航空公司在飛行員隊伍管理、飛機維護保養等方面也堅持安全第一的工作方針，把安全做為重中之重，建立健全相應的規章制度并嚴格執行。
長龍航空和四川航空哪個好
長龍航空惠民，四川航空安全系數高。
長龍航空服務態度好、價格便宜，長龍航空是浙江省自己的航空公司，蕭山國際機場是長龍航空的母港，母港對航空公司的準備都有優勢。四川航空有限公司成立于1986年9月19日，其成立時間長，運營時間長，積累經驗多，安全可靠。
長龍航空公司怎么樣
長龍航空以“立足浙江、面向全國、飛向世界”為發展戰略目標，定位于一家創新型的航空公司，追求運行中的低成本與服務中的高質量。主要體現在以下方面
1、安全理念
長龍航空始終堅持“安全促發展”的理念,以強化基礎管理為安全保障的核心,持續推進安全管理體系的建設與應用,全面提升安全管理水平，為大規模航班生產提高安全余度積累經驗，公司是CCAR-121R4正式生效后國內首家通過SMS審定的航空公司。
2、人才戰略
“精干高效，有為有位”是長龍航空人才發展戰略方針。公司自成立以來，一直加大力量引進各類人才，完善培訓體系架構，創新人才培養模式，為公司建設發展提供人才保障。2013年底公司各類專業人才規模達到1,300人。五年之內公司各類專業人才規模超過5,000人。
截至2018年5月底，公司擁有3架B737-300F，29架A320客機，公司機隊規模達到32架，預計2018年內長龍航空還將引進9架A320neo飛機，新飛機的加入必定為長龍航空持續穩健發展提供強有力的運力保障。
3、航線網絡
公司將構建以杭州為中心的“全國4小時交通圈、全球12小時交通圈”的航線網絡，打造華東、華南、西南、華北四大
4、航線網絡（國內）
市場片區，開辟國際周邊地區市場，通達國內主要城市和周邊地區重點城市，吸引南北中轉旅客，達到并實現杭州機場的壟斷地位。
浙江長龍航空先后取得中國民用航空局頒發的經營許可證書，運行合格審定證書，國家工商行政管理總局核發的企業法人營業執照。浙江長龍航空有限公司的成立，標志著浙江這個經濟強省徹底結束了沒有本土民用航空的歷史，迎來航空發展的新時代。
擴展資料：
公司架構
2013年2月16日，中國民用航空局批準同意將“長龍國際貨運航空有限公司”名稱變更為“浙江長龍航空有限公司”，并同意公司在原有貨運業務的基礎上增加客運業務。2013年7月26日，公司獲得中國民用航空局頒發的新《公共航空運輸經營許可證》。
獲準擴大經營范圍，準許經營國內航空旅客運輸業務，國內（含港澳臺）、國際航空貨郵運輸業務。公司主營業務包括國內航空旅客運輸、國際國內航空貨物運輸、航空快遞、航空器維護、航空客貨運輸的延伸服務，2012年8月9日公司的貨運業務正式投入商業運營。
先后開通了杭州—青島—廣州、杭州—青島—長春、昆明—廣州—南通—昆明等航線。2013年12月16日，公司首架A320客機抵達杭州；12月22日，第二架A320客機飛抵杭州。2013年12月29日，浙江長龍航空順利完成客運首航，正式投入客運航班運營。
參考資料來源：百度百科-浙江長龍航空有限公司
長龍航空出過安全事故嗎
發生過。根據調查長龍航空的相關資料得知，2015年12月3日，在民航華東管理局和浙江監管局的統一指揮下，在蕭山國際機場、浙江空管分局、機場公安局、消防和急救等部門的全力協助下，長龍航空成功處置了一起貨機因輪胎破損返航降落的緊急事件。
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